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“明明那么普通却又那么自信”这句话,可以用来吐槽网上那些明明在现实中很平庸,却在网上很嚣张的人,也可以用来调侃一个人本来没有什么能力,却又迷之自信,一...

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两大新援闪耀，拉菲尼亚独造3球，巴萨5

受到西甲世界杯球员休整政策的影响，两大豪强皇马和巴萨第一轮联赛全部推迟，北京时间8月24日，巴萨才迎来了自己的新赛季西甲首秀，奔赴客场挑战埃尔切，本场比赛巴萨在客场火力全开，靠着拉菲尼亚、费尔明的梅开二度，以及阿德耶米的进球，5-0大胜埃尔切，完成了对后者的交手13连胜，用一场大捷给新赛季开了一个好头。

比赛看点

上赛季在弗里克率领下，夺得西甲冠军的巴萨，为了能够有更大的作为，休赛期继续对阵容进行了升级，边路快马戈登和金球先生罗德里等强援的加盟，让球队竞争力进一步提升，这也是巴萨球迷对新赛季充满期待的原因。

巴萨可以说是埃尔切在国内赛场最不愿意碰到的苦主之一，在两支球队最近的12次正面交锋中，巴萨保持全胜，最近的4次碰面更是最低单场灌对手3个球，这也是赛前球迷一致看好弗里克率队从客场带走三分的原因。

比赛回顾

第7分钟，亚马尔带球突入埃尔切禁区后，左脚捅射攻门，但皮球高出了横梁。

第15分钟，拉菲尼亚在埃尔切禁区内，被防守球员拽倒，为巴萨赢得一粒点球，拉菲尼亚亲自主罚命中，将比分改写为了1-0。

第23分钟，埃尔切一脚直塞打穿了巴萨后防，好在关键时刻加西亚解围，没有让对手形成射门。

第45+3分钟，今夏从多特蒙德转投巴萨的新援阿德耶米，在接到拉菲尼亚的分球助攻后，冷静低射破门，打进巴萨生涯处子球，将领先优势扩大到了2球。

第67分钟，巴萨另外一名新援戈登，刚刚替补登场就给拉菲尼亚送出助攻，后者单刀机会破门得分，完成2射1传独造3球的神勇表现，比分也被改写为了3-0。

第69分钟，埃尔切差一点扳回一球，可惜运气不佳，博纳诺特的射门被立柱拒之门外。

第71分钟，戈登再次用传球撕开了埃尔切的防线，左路下底传中，费尔明笑纳大礼打空门得手，将领先的优势进一步扩大到了4-0。

第79分钟，费尔明背身扛住防守球员后，强行转身杀入埃尔切禁区，随后冷静小角度低射破门，将全场比分定格为了5-0。

比赛数据

双方首发

巴塞罗那首发：1-霍安-加西亚、36-埃斯帕特、15-克里斯滕森、24-埃里克-加西亚、18-赫拉德-马丁、6-加维、22-马克-贝尔纳尔、10-亚马尔、7-费尔明-洛佩斯、11-拉菲尼亚、14-阿德耶米

埃尔切首发：1-迪图罗、2-布巴-桑加雷、23-维克托-丘斯特、5-费德里科-雷东多、22-阿芬格鲁贝尔、11-巴莱拉、20-莫伦特、12-贡萨洛-比利亚尔、8-阿瓜多、29-胡阿里、14-尼尼奥

泉州晋江国际机场改扩建工程 9层大楼展闽南魅力

泉州晋江国际机场改扩建工程，包含安防提升、航空保障、扩能改造和飞行区扩建四个大项

机场航空保障楼效果图

航站楼扩建平面图

本报讯（记者 谢宜萱 通讯员 叶杨 杨培晓 文/图）近日，泉州晋江国际机场扩能改造工程设计项目二次招标公告正式发布，对该项目实施性方案设计进行公开招标。记者从机场方面获悉，改扩建工程包含安防提升工程、航空保障工程、扩能改造工程和飞行区扩建四个大项。目前，飞行区扩建已基本完成，停机位从15个增至34个，每年可容纳1000万人次旅客吞吐量；航空保障工程与安防提升工程最迟都将在今年年底完工；市民尤为关注的机场候机楼扩能改造工程预计将在2022年年底全部完工。 

航空保障楼预计9月建成

航空保障楼建设是航空保障工程的重点项目，将于半年内完工。“航空保障楼占地10亩，建筑面积12500平方米，共9层，主要用于保障国际、国内贵宾旅客的出行。预计在今年9月建成并验收。”泉州晋江国际机场资产管理部经理丁煌续表示，航空保障楼目前正在加紧建设中，希望能在世界中学生运动会开幕前建成并投用。

丁煌续介绍说：“这栋9层楼内包含进出港大厅、用餐厅、政务厅、商务厅、商务拓展厅。我们会利用楼内的公共空间进行闽南文化和晋江经验的展示。建设这栋楼的初衷，是想为地方产业文化搭建一个沟通平台，希望国内外客人进出港途经时，可以切身感受到闽南文化的魅力，加深了解闽南各项特色产业。”

进出港厅登机口将增至21个

记者了解到，不少泉州市民也很关注机场候机楼是否会扩建？扩建后何时能投用？丁经理表示，扩能改造工程将对现有国内、国际航站楼进行改扩建。机场现有的航站楼面积为6万平方米，改造后将扩大到9万平方米。目前进出港厅的登机口一共有15个，改造后将扩大到21个。

扩能改造工程的另一个项目，就是迁建塔台和航管楼。目前，机场的塔台和航管楼为C类标准，设计标准为每天保障100架次飞机的起降。改建后，塔台和航管楼将升级为A类，每天可以保障300架次飞机的起降。

据介绍，整个扩能改造工程力争在2022年年底全部完成并投用。

停机位从15个增至34个

据悉，改扩建工程已完成飞行区扩建，机场停机坪面积由134540平方米增至177464平方米，停机位从15个增至34个，目前有29个停机位已投入使用，余下5个也随时可投用。丁经理介绍：“改造前机场设计标准为年旅客吞吐量400万人次，而去年机场客流量突破800万人次，机场已经超负荷运转，扩建后，保障机场年旅客吞吐量可达1200万人次。”

千万级机场必须配备对标的安防设备。安防提升工程可以全方位保障飞行区以及航站楼的安全。丁经理表示，新的航站楼将会进行监控全覆盖，以确保旅客人身财产安全；在货物运输方面增加货物安检系统，机场将会加装围界防入侵系统，并建设安保中心，保障航空安全无死角。