泉州市发布2022年虚假违法广告典型案例

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泉州市市容市貌观察团调研机动车停车管理工作

霞淮街道路两侧的车辆随意乱停放；毅达小区内基础设施薄弱，一到晚上停车位“一位难求”；丰冠路有人占用公共空间，设置了营利性停车位……26日上午，泉州市市容市貌观察团走进丰泽，现场查看了霞淮街等多处的停车管理情况，并有针对性地提出了一些建设性意见。

霞淮街两侧汽车占用非机动车位

霞淮街

汽车占用非机动车位 一到晚上堵得更严重

霞淮街东接刺桐路，西至内沟河段，属于城市支路。当天上午8时许，观察团一行第一站调研地点选在这条街。

霞淮街道路两侧均是居民自建房，出租户比较多，平时人车流量较大，临街店铺一家挨一家。记者看到，由于街道并不宽敞，在店铺外虽然施划了非机动车停车位，但是基本被小汽车“霸占”，整条道路看起来十分拥挤。“一到晚上，一些大排档直接把桌子摆到街上，加上机动车乱停，堵得更厉害。”附近一位居民告诉记者。

对策

先设置硬隔离 对策治本还需统筹改造

针对这个问题，丰泽区交警大队表示，在进一步提升附近居民群众交通意识的同时，可以借鉴祥远路、远桐街的做法，在道路两侧设置硬隔离设施，禁止机动车停放，以达到畅通道路的效果。

“设置硬隔离是治标，救急之策；若要治本，需要统筹整个片区改造，才能彻底解决问题。”观察团成员认为，城市道路属于公共空间，不能随意占用，让居民改变停车方式，从不习惯到习惯，需要一个适应过程。

毅达小区汽车无序停放

毅达小区

车位有限外来车也进 业主停车“一位难求”

位于丰泽街道源淮社区的毅达小区是个老旧小区，现有住宅楼12幢，共计300多住户。该小区没有成立业主委员会，由于小区设施老旧严重、收费标准低，没有物业公司接手，一直处于弃管状态。去年社区居委会暂时接管，也只能管管日常保洁等问题。

记者在现场看到，小区大门虽有门岗，但无人值守，看似封闭的小区，基本处于开放状态。“一到晚上，车子随意乱停，先到先停，真是一位难求，还有些外来车辆也停进小区。”住户叶先生说，老旧小区原本设置的停车位就少，有时候连消防通道都停了车，存在很大安全隐患。

据记者了解，目前有部分热心业主已在筹划成立业委会，期待能推动小区管理问题。同时也草拟了一份车辆管理方案，已有几十名业主签名确认。

对策

小区改造下月动工 组建业委会引进物管

“业委会要先成立，统一管理；停车应该可以探索有偿服务。”针对毅达小区存在的问题，观察团成员认为，该小区至今仍按建设之初0.4元/平方米的物业费标准收费，确实偏低了，“业委会成立后，可按规定程序探讨提高收费标准”。

“这个小区的改造已经纳入今年项目大盘，预计6月底动工。”丰泽区有关人员表态，具体改造内容包括雨污分流、管线下地、停车位等。“改造完成后，小区基础设施将会升级，停车难题也会缓解，若再无物业公司入驻，可由社区出面，委托第三方进行专业化管理。”

丰冠路

占公共资源设泊位 属于清理整治范围

丰冠路北接丰泽街，南抵云谷小区，周边住宅密集，还有学校、几家大型单位等，属于交通繁忙的城市支路。观察团一行走进丰冠路，发现道路一侧施划有停车位，共计20个。由于道路原来并不是很宽，设置一排停车位后占用部分空间，使道路变得更拥挤。

近年来，为了规范这里的路边停车问题，由社区出面，对辖区内的道路资源进行整理，施划临时停车位，再委托企业管理。“随着去年相关文件出台，此类停车位收费并不符合规定，属于清理整治范围。”观察团成员表示。

对策

盘活停车资源 开放周边单位车位

“城市管理问题，并不是一个部门就能解决的，像丰冠路占用公共资源，私设停车位收费的问题，涉及街道社区、交警、城管等多个部门，需要各部门统一协调，齐抓共管，才能根本解决此类城市难题。”观察团成员建议。

根据《泉州市“抓城建提品质”2022年专项行动方案》要求，丰泽区路内停车泊位（约5000个）智能化改造项目由畅顺停车公司负责智能化改造和统一管理，实行自主停车扫码缴费。观察团建议，类似丰冠路的停车问题，可由国有企业或专业公司介入，统一管理。同时各单位、各部门限时开放内部车位，实现错峰停车，盘活闲置停车位，资源共享。（泉州晚报记者 林福龙 通讯员 邱一漫 文/图）

泉州：至2025年拟新增高中学位6.75万个

泉州扩大高中办学容量，推动高中优质特色发展

记者从市教育局了解到，“十四五”期间，泉州策划高中、中职建设项目55个，统筹指导县（市、区）学校布点规划，到2025年，预计新增高中、中职学位共计12.63万个，其中高中6.75万个、中职5.88万个。

高中竞相发展各具特色

《泉州市“十四五”教育发展专项规划》提出，要完善适应现代化中心城市发展的教育布局，坚持教育先行、科学布局、做优存量、做强增量的原则，根据环湾发展的城市布局和人口流动变化趋势，优化区域内各类教育资源配置。同时，出台《泉州市教育惠民生补短板专项行动方案》《泉州市基础教育高质量发展行动方案》，统筹指导各县（市、区）学校布点规划，优化布局结构，加快项目建设，推进基础教育扩容增量。

高中教育方面，泉州致力扩大普通高中办学容量，推动高中教育更加优质多样特色。目前，泉州有省普通高中课程改革基地建设项目学校10所；省普通高中多样化发展改革实验学校3所；8个学科被确认为省首批普通高中优质学科课程项目；泉州市普通高中特色办学多样化发展实验学校15所；泉州市特色普通高中20所。全市普通高中呈现竞相发展、稳中有进。近年来，泉州高考成绩连年取得可喜成绩，为全市人民交上一份满意的答卷。

推进优质高中布局和建设

近年来，泉州积极鼓励社会力量举办优质民办高中，培育一批高质量、有特色的民办学校，打造泉州民办教育品牌。支持创办惠安亮亮中学、南安市正观高级中学、南安市博雅公学滨海实验学校、南安市本真高级中学、台商投资区实验高级中学、丰泽刺桐中学等6所民办高中，共增加学位9300个；支持创办泉州市南方科技职业技术学校，增加学位3500个。

与此同时，推进优质高中建设，鼓励高中创达标、创示范、创特色。泉州目前有省达标高中90所，其中省一级达标高中29所，省二级达标高中43所，省三级达标高中18所。7所普通高中荣获首批省示范性高中，1所学校确认为第二批省示范高中建设学校。

此外，泉州致力于扩大优质高中布局。泉州市教育局在总结中心市区东海、城东、江南、湖东等学园办学经验的基础上，继续探索“名优校+”教育发展共同体办学，持续推进名校办分校、强校扶弱校、老校带新校、学校联盟、合作办学等集团化办学模式，扩大优质教育资源覆盖面，建设乡村温馨校园，持续缩小城乡办学差距。

多渠道多方式补充教师

师资队伍是高中教育发展的基石。为加强师资力量，泉州统筹调剂多渠道增加教师编制，多方式补充高中教师。2021年全市通过公开招聘、专项公开招聘、遴选优秀教师等方式补充在编高中教师243人，编外合同高中教师85人。2022年，市教育局要求各县（市、区）结合高考综合改革等实际，加大高中教师补充力度要求。同时，简化招聘程序，允许各县（市、区）采用专项公开招聘方式面向研究生、教育部部属院校本科毕业生和优秀教师开展招聘，并首次开展面向2022届省内本科高校优秀师范毕业生公开招聘、择优聘用。

同时，规范编外合同教师管理，对编外合同教师的招聘资质、考核管理、职称评聘、工资待遇等进行规范，明确编外合同制教师在评聘职称方面与编制内教师享有同等权利，推动编外合同教师薪酬标准方面与在编教师同工同酬。（泉州晚报记者 曾聪虹）