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福建省文科第一名花落泉州 泉州市高考取得大面积丰收

原标题：全省文科第一名花落泉州 泉州市高考取得大面积丰收

海峡网6月25日讯 （泉州网记者曾聪虹）昨日下午，高考成绩揭晓。记者多方采访获悉，今年全省文科第一名花落泉州。全市考生高考总体成绩较好，取得大面积丰收，文理科前50名占全省比重大。晋江养正中学的黄亦陈以原始分687分摘得全省文科第一名、泉州市第一名；晋江一中丁泓馨以原始分705分夺得全省理科第三名、泉州市第一名。

据学校及考生查分后反馈，今年泉州考生的成绩总体向好，比去年有所提升。泉州五中理科尖子生取得突破、创历史新高，据目前不完全统计，文科600分以上152人，本一上线率85.9%、本二上线率99.2%；理科600分以上191人，本一上线率91.2%、本二上线率99.9%，在去年的基础上有大幅提升。其中，理科黎善达704分，蔡耿松、马源698分，何鑫689分，进入全省前50名，7人进入全省前100名；文科黄晨楠674分、苏婧林663分、辛迪661分，进入全省前30名，7人进入全省前100名。泉州实验中学近百人总分超600分，文理科共3人进入福建省前50名，包括理科林龙翔689分、文科刘彤661分、文科黄礼威659分，其中理科林龙翔理综290分，文科柳鸿楷数学150分，理科李仕毅英语149分，居全省前列。泉州一中文理科本一批上线率均大幅提升，文科朱家璇以659分位居全省第39名，艺术类考生陈依琳位居全省第18名，黄剑锋英语149分居全省前列。泉州七中1人进入理科全省前50名，2人进入全省前100名；文科2人进入全省前100名。

晋江一中考生除了获得全市理科第一名外，理科陈楚韩以693分进入全省前50名，文科洪斯铭664分位列全省第21名；文科蔡竞昕657分，进入全省前50名；理科陈晓曲以670分位列“侨生联考”福建省第1名。永春一中文科最高分陈佳薇660分，居全省第34名；文科颜钰杰数学150分居全省数学单科第一名，学校本一上线率67%，本科上线率98.5%，文理科600分以上共92人。惠安一中理科尖子生亦创历史新高：理科640分以上18人，其中郑若凡692分，位居全省前50名；文科最高分642分，600分以上32人。德化一中理科江德扬以693分进入全省前50名。

值得一提的是，以上成绩都是原始分，我市不少考生参加了北京大学、清华大学等名校的自主招生考试取得了好成绩，获得了高校的自主招生加分，将顺利踏入名校。目前，学生成绩尚在进一步统计和汇总中，培元中学、城东中学、泉州九中、泉州外国语中学、泉州现代中学、泉州科技中学、南安一中、安溪一中、石狮一中、泉港一中、晋江季延中学等各个学校的学生也考出了不错的成绩。

黄亦陈 丁泓馨

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泉州中心市区清理5万辆共享单车 乱象仍需根治

近年来，共享单车在给市民出行带来便利的同时，也因过量投放、管理不善等原因给市容市貌带来影响。今年，晋江市城管局启动共享电单车监管平台建设，围绕中心城区统筹规划建设实体电子围栏，实现共享电单车的“入栏管理”和平台统一监管（《晋江共享电单车监管平台投用半年，违停率下降99%》）。不少市民呼吁效仿晋江的做法，根治共享单车存在的乱象。近日，记者调查发现，中心市区经过多轮清理，共享单车（电单车）的乱象大有改观，但仍有一些问题存在。（泉州晚报记者 张晓明 文/图）

走访 

共享单车已清退 停放乱象有改观

今年1月1日起正式施行的《泉州市市容和环境卫生管理条例》明确职责之后，市城管局多次开展专项整治行动，累计清退中心市区共享单车5万余辆，目前中心市区核定准入的共享电单车在2000辆左右。

昨日，记者在泉秀街、宝洲街、刺桐路、温陵路、坪山路等多个路段看到，停放在划线内的共享电单车基本摆放整齐。以前常被市民诟病的刺桐路领SHOW天地入口、宝洲街万达广场等地的停放乱象，如今已基本没有。目前中心市区投放的都为共享电单车，且都有挂牌，以前满街可见的共享单车如今基本看不到。

记者了解到，目前泉州挂牌的共享电单车主要分属美团、哈啰、青桔、小遛。此外，交警部门在中心市区设置了1000多个非机动车停放点，电动车和共享电单车都停放在该区域。

问题一 

车辆少又难寻 无法满足需求

昨日10时，记者在泉州晚报社大门口看到，停放区域内仅有两辆共享电单车。记者骑行走访中心市区多条主干道，发现除了领SHOW天地、浦西万达、东湖公园等路段，其他道路上的共享电单车数量都在个位数。而在一些次干道上，共享电单车很少见。

“目前投放的2000多辆共享电单车，显然无法满足市民的需求。”不少市民认为对原本乱投放的共享单车清理是个好事，但规范管理后，也要考虑到市民的现实需求，做到既有堵又有疏。

问题二 

定位有误差 停放不规范

记者骑行小遛共享电单车到丁荣路御殿小区门口时，看到机动车道上停放着1辆共享电单车，并未停在一旁划出的非机动车停车区域。记者试着在它旁边点击还车，果然也能完成还车。记者骑行一辆青桔共享电单车，在泉州晚报社门口划出的非机动车停车区域尝试还车2次，却显示“未到达停车区域”。“虽然划出了‘非机动车停车区域’，但有时就是停不进去，停在线外反倒成功了。”市民王先生吐槽道。

通港西街宝秀小区路口乱停放的共享电单车

在义全街公交站台，一辆青桔共享电单车被停放在机动车道上，一名运营人员刚好巡逻经过，将其挪到划线区域内。“目前采用的定位系统，精确度不高，会有两三米的误差。”该运营人员告诉记者，他每天负责在中心市区巡逻，维持车辆的有序停放。

对此，市民认为应设立共享电单车专有的实体电子围栏，各品牌的共享电单车都能在一处停放，这样停车不仅精准，管理也更规范。

问题三 

违规载人不少 闯红灯常出现

“上班路上经常看到有人骑共享电单车载人摇摇晃晃从我身边经过，看起来很危险。”市民陈女士反映，她经常看到骑行共享电单车载人的情况。记者骑车途经田安路时，看到一辆共享电单车上，一个女子让自己年幼的小孩站在前面踏板上。前晚，记者来到宝洲街路口观察，一男一女两人“共享”一辆共享电单车，往刺桐路方向骑行前进。到达刺桐路口后，另一辆同样载有两人的共享电单车从记者身边迅速骑过，两名男子坐在车上，直接闯红灯过了马路。

一男一女共骑一辆共享电单车

对此，不少市民认为，交警部门要对共享电单车的各种乱象进行整治，有针对性地出台相关规定，可以效仿晋江去年11月推行的“限骑令”，用户因交通违法被列入共享“黑名单”后，将被各运营商同时列入“黑名单”，限制骑行共享电单车。用户第一次被纳入“黑名单”受限一周，第二次受限一个月，第三次受限三个月。