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泉州：根据工作要求 遗产点界桩界碑将调整安装

工作人员在清源山核对界桩坐标 （林劲峰 杨惠聪 摄）

本报讯 （记者蔡紫旻 通讯员苏志明）根据“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”申遗工作部署要求，泉州市部分遗产点正在进行界桩界碑调整安装工作。

本月初，在属地文物部门配合下，界桩界碑安装工作正式启动。截至18日，清源山老君岩造像、伊斯兰教圣墓、九日山摩崖石刻、真武庙、江口码头和顺济桥遗址等6处遗产点界桩界碑安装已经完成。预计10月上旬，所有遗产点界桩界碑安装将基本完成。

其中，清源山老君岩造像、伊斯兰教圣墓两个申遗点率先完成遗产区、缓冲区界桩界碑的调整和安装。清源山景区资源保护中心风景文物保护科负责人肖一凡介绍，根据申遗要求，清源山老君岩造像、伊斯兰教圣墓两个申遗点的遗产区、缓冲区范围进行调整扩大。遗产区、缓冲区范围变动后，随之而来的是界桩界碑的增加与调整。两处申遗点新增界碑界桩30方，调整位置22方，共计调整安装数量达到52方。清源山管委会规划建设与保护科高级工程师杨惠聪说，启动这项工作后，工作人员与施工队配合，克服山地地形复杂、野外作业交通不便、高温蚊虫叮咬等困难，经过5昼夜连续奋战，于本月11日完成相关工作。

据了解，根据申遗文本和《泉州遗产项目保护规划》，“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”新增6处遗产点，遗产区和缓冲区也作了相关调整。为了进一步做好相关工作，市文旅局在原先已布设的677个界桩界碑基础上，根据《泉州遗产项目保护规划》进行重新调整布点。调整后，共计设置界桩界碑1245方，其中，新增568方、调整位置304方，另有位置不变373方。

泉州大桥姊妹桥动工建设 旧桥通行暂不受影响

泉州大桥将在上游新建一座宽26米的姊妹桥，破解交通拥挤问题。（陈起拓 陈淑华 摄）

本报讯（记者陈淑华 通讯员张丽玉 张卉）昨日上午9时许，伴随着现场挖掘机的轰鸣声，泉州大桥扩宽改造工程正式开工。

根据设计方案，泉州大桥将在晋江上游新建一座宽26米的姊妹桥，新旧桥面总宽将达43米。建成后，大桥道路技术标准将提高到二级公路兼城市主干道，变成双向六车道，设计时速达60公里。

增设慢行系统，是此次泉州大桥扩宽改造的一大亮点。市公路中心将在新、旧大桥路面增设慢行系统，方便过桥行人、车辆，并在南岸桥头两侧新建2座供行人、非机动车通行的匝道桥，联接江滨南路。在新、旧大桥靠江滨南岸公园江边步行道处，还将增设旋转行人楼梯，方便市民前往公园休闲锻炼。扩宽改造后，泉州大桥将成为中心市区首座机动车、非机动车、行人严格分离的公路桥梁。

扩宽改造工程建设首先从晋江南岸开始。对大桥扩宽改造所需的用地，相关方面已在加快征迁中。其中，市级文物保护单位宝海庵的迁移保护工程设计方案已得到市文物局批准，即将开始整体切割保护性迁移工作。江滨公园涉及的苗木迁移工作也在逐步进行中。

在26个月的建设工期内，晋江南北两岸桥头将有临时交通管制，江滨北路将有针对货车的短期限高控制，但整体不会对大桥交通产生大的影响。

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旧桥通行暂不受影响，同时设计人行道、非机动车道

泉州大桥姊妹桥效果图

早报讯 （记者 陈小芬 王柏峰 文/图）3月30日上午，泉州大桥晋江南岸桥头空地上人员攒动，施工人员、机械蓄势待发。随着现场挖掘机的轰鸣声响起，泉州大桥扩宽改造工程正式启动。按照施工方案，工程建设从晋江南岸开始，晋江南岸红线范围内现状为公园，因此，新桥的施工对旧桥整体交通暂未产生直接影响。

泉州大桥改建扩宽工程项目部项目经理阮志辉告诉记者，根据设计方案，新建的姊妹桥宽26米，扩宽改造后，新、旧两座泉州大桥路面宽达到43米，机动车道将由目前的双向2车道增至6个机动车道，此外还有人行道、非机动车道，南岸桥头两侧新建2座匝道桥及慢行系统，实现与桥南互通立交的无缝衔接，极大方便过桥行人、车辆。

随着新桥的建设，市人大代表、政协委员此前关注的泉州大桥连接晋江南岸公园通道问题也将得到解决，新、旧大桥将各新增一座旋转楼梯连接公园。为保留与旧桥同样的风格，新桥也将建六角亭。

阮志辉称，上世纪80年代，技术和设备都比较落后，能建起这座泉州大桥非常不容易，而今技术设备很先进，再造姊妹桥就不难了。

泉州市公路中心相关人士表示，泉州大桥在大泉州交通网络中占据极其重要的地位。大桥扩宽改造后的道路技术标准提高到二级公路兼城市主干道，设计时速60公里，这将极大改善交通拥堵现状，缓解旧桥的负荷压力。同时，完善的机非分离、人车分离交通系统，将切实保障交通更加安全、快捷。（东南早报）