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啤特果是啤特热性还是凉性 - 业百科

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啤特果性温,味酸甜,含有丰富的蛋白质、还原糖、粗纤维、维生素(C、B、B2)、鞣酸、氨基酸(37mg/100g)等人体必需的微量元素,是解酒保肝、美容养颜的。

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啤特果，不是热性也不是凉性，属于温性，味酸甜。别名皮胎果、剥皮梨、酸巴梨，具有喜阴湿、耐寒、抗病虫害等特点。单株产量最高可达1800公斤左右，平均单果重125克，最大可达285克。

啤特果梨含有丰富的游离酸、果胶、多糖、脂肪、蛋白质、纤维素、铁、钙、磷等营养物质，具有“白果之宗”的美誉。啤特果总糖含量（葡萄糖计）8.0%、总酸（苹果酸计）0.6%、粗脂肪 0.43%、粗纤维 2.94%、热能 1.78kcal/g、VB 21.5mg/g、Vc 20mg/g、Fe 39 mg/g，氨基酸种类齐全，是一种营养素含量丰富的绿色食品。因其性温，味甘微酸，具有清热化痰、养胃润肺、消渴止咳、软化血管及解酒等功效。

今年一批交通重点项目将开工完工 构建泉州环湾交通大轮廓

泉州台商投资区海湾大道八仙段正在抓紧施工，预计本月底可完工。 （陈起拓 摄）

交通重点项目是城市经济、社会、文化发展的骨干支撑。记者从市重点办了解到，今年泉州市共有31个交通在建重点项目，总投资602亿元，年度计划投资111亿元。今年以来，累计完成投资47.68亿元，完成年度计划的42.6%。此外，城乡建设涉及城市道路重点项目23个，总投资802亿元，年度计划投资53亿元。

福厦客专、兴泉铁路泉州段、泉厦漳城市联盟路泉州段、泉州大桥及接线扩宽改造工程等一批铁路道路桥梁项目，斗尾作业区7#泊位、中化泉州乙烯及炼油改扩建项目配套码头等一批港口项目，以及泉州城东至北峰快速通道、南安武荣大桥、泉州台商投资区海湾大道等一批城市道路项目都将在今年取得新进展，逐步构建起泉州环湾交通大轮廓。

□记者 颜雅婷

铁路 兴泉铁路泉州段全线架梁铺轨

31个交通在建重点项目中，有2个铁路项目和20个公路项目。其中，兴泉铁路泉州段有望今年完成全线架梁铺轨。

兴泉铁路是条“跨省铁路”，其中泉州段148公里。该线路是客货兼顾的干线铁路，为国家一级铁路。项目建成后将成为泉州地区至江西的铁路货运最短捷径，可大大提升泉州港与江西、湖南、湖北的货物“水铁联运”效益，并提升海峡西岸经济区煤炭运输能力，构建海西经济区对外通道，完善区域铁路网布局。目前，项目正抢抓施工黄金期进行桥梁、涵洞等结构物施工，架梁铺轨同期施工，预计今年年底可完成全线铺轨，计划2022年建成通车。

作为首条跨海高铁，正在施工中的福厦客专全长277.42公里，北端衔接合（肥）福（州）高铁、向（塘）莆（田）铁路，南端衔接厦（门）深（圳）、龙（岩）厦（门）铁路，也是长三角经海峡西岸至珠三角地区高标准客运通道。通车后，福建东南沿海将迎来时速350公里的高速铁路，福州至厦门运行时间将缩至1小时以内，实现从厦门到北京一路“高铁进京”。当前，项目正按施工节点有序推进中，计划2022年建成通车。

公路 泉厦漳城市联盟路上半年建成通车

公路项目及城市道路项目方面，除了泉厦漳城市联盟路泉州段将于今年二季度建成通车外，还有多条交通要道将在今年开工建设。

备受关注的泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段及厦沙国家高速公路德化至汤城枢纽段改扩建工程，将于今年下半年开工建设。按照改拓建方案，泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段改扩建工程路线起自永春互通，经磻溪、岩峰、蓬壶，止于汤城枢纽互通，路线总长21.759公里。厦沙国家高速公路汤城枢纽至德化段改扩建工程起于现有厦沙高速公路苏坑镇，利用德化连接线路段展线至吾峰镇、蓬壶镇，并入泉南线三明往泉州方向主线，新建下行线总长11.776公里，改造上行线约6.5公里。项目完成后，将改善区域交通出行条件，并促进闽西南协同发展区交通基础设施互联互通和经济社会发展。

同样在今年开工建设的还有泉州大桥及接线扩宽改造工程，项目路线长度1.159公里，拟利用老路扩宽将接线道路宽度改造至37.10米、桥梁宽度38.76米的双向六车道。项目按二级公路标准建设，工期2年，拟于今年第四季度开工建设。

泉州自己的“环岛路”海湾大道也在抓紧建设中。海湾大道是台商投资区重点打造的特色旅游景观大道，沿线有半月湾、白沙湾、月亮湾、八仙过海项目、海丝艺术公园等滨海景观旅游资源，也有百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，被誉为直达最美海岸线的快速通道。项目起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长约18公里，双向6车道，预计本月底八仙段可完成施工。

此外，石狮共富路（疏港通道）、泉州市二重环湾快速路（晋江段）新建工程等项目也在抓紧施工中。项目建成后，对完善区域交通路网结构，改善周边群众出行、繁荣港后经济等都具有重要意义。

港航 围头湾石井航道二期开工建设

港口航道方面，今年项目也不少，几个重量级泊位正在加快建设。其中，斗尾港区斗尾作业区7#泊位工程项目建设3万吨级液体化工泊位1个（结构靠5万吨级），设计年通过能力178万吨，并配套建设39万立方米石化仓储库。目前，该工程项目驳岸及陆域形成、栈桥、码头等三个单位工程已于4月底通过交工验收。

此外，泉州围头湾石井航道二期工程已完成招标工作。项目建设航道长约19.02公里，其中扩建围头湾10万吨级航道至大佰屿灯桩附近航段11.04公里，满足3万吨级船舶乘潮双线通航；扩建大佰屿灯桩附近至石井作业区在建16#泊位前方航段5.84公里，满足3万吨级船舶单线乘潮通航；扩建石井作业区在建16#泊位前方至石井二期5000吨级码头附近航段2.14公里，满足5000吨级杂货船全潮单线通航。

里皮欲打造尤文式广州恒大豪门 势夺亚冠冠军

里皮欲打造尤文式广州恒大豪门 势夺亚冠冠军

字体大小：A A2013-09-17 14:52:58编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间9月17日，近日广州恒大主帅里皮接受了广东某电台的采访，在节目中他坦言欲将广州恒大打造成尤文图斯式的豪门球队，并且对每一场比赛都十分重视，希望能够夺得亚冠冠军。

　　里皮执教广州恒大一年以来，球队在控球能力以及比赛节奏方面等有所提高，球队实力变得十分强大，在2012年获得了足超杯联赛冠军以及足协杯冠军。目前中超联赛的积分榜上广州恒大遥遥领先，甚至冲进了亚冠赛。对于广州恒大几乎成为中国足球的一支豪门球队，里皮表示不可置否，“我想目前我们的球队得到这么多人的关注，大家都希望取得比去年更好的成绩，假如真的有恒大是豪门的说法，我会觉得很感动。你知道我在尤文图斯待了很多年，我带尤文图斯的时候已经得到很多的关注，欧冠冠军，(意甲)联赛冠军，我们赢得了很多很多的冠军，我希望广州恒大在中国国内能做到跟过去尤文图斯一样，但这肯定需要一个过程，我对此还是很有信心的。广州恒大从目前的情况看，完全可以成为一支豪门球队。”

　　他认为广州恒大能有如此大的改变，是因为从足球理念方面开始打造，每一场比赛都需要十分重视，“去年，我刚来的时候，感觉球队上下可能觉得亚冠比较重要，足协杯可以放弃，后来我把我的足球理念和想法告诉他们，对于我来说，没有什么比赛可以放弃的，所有的比赛都很重要，所以每场比赛开始前，我都会跟我的队员们说要全力以赴打好比赛，无论什么比赛，对于我来说都是非常非常重要。”对于广州恒大来说，正因为里皮这种足球理念，使得每一场比赛广州恒大都全力以赴，每一场赛事都成为了球队试验战术和阵容的机会以及提升实力的翘板。

　　里皮是洋帅，在国际足坛征战了数十年，他清楚地看见中国足球水平与世界足球水平的差距，但这并没有让他看衰中国足球水平，也没有让他盲目依靠外援争取胜利。相反，他有优秀的职业素质，从根本上希望提高中国足球的水平，他建议中国足球俱乐部最好以内援为主，“我的意思是，必须要由优秀的内援来组建球队，这是一支球队之所以强大的基础，然后再添置几名好的外援，配合内援使用，来帮助球队取得更好的成绩。”同时，他还衷心地希望中国足球能够发展青训工作，不能一直依靠外援和年老的球员征战，导致球队以后出现青黄不接的现象，“如果想成为一支真正的强队，还是应该从年轻球员开始抓起。”

　　对于广州恒冲进了亚冠赛，里皮展现了他的雄心：把广州恒大打造成尤文图斯式豪门，势夺亚冠冠军。他认为广州恒大适应了三线作战的节奏，球队已经显得更稳定更自信，“我希望今年能夺得亚冠冠军!”