为母辩护法官被刑拘，涉嫌洗钱罪

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我把各种香料打成粉，用来炒菜，为什么每次锅里一开就有很多...

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太焦高铁正式通车运营 首趟“千人高铁旅游专列”出发

　　12月12日，太原-焦作高铁正式开通。趁高铁开通之际，携程集团联手焦作市文化广电和旅游局共同发起了一场“乘坐高铁游焦作”千人高铁旅游专列活动，组织近千名山西游客乘坐高铁进行为期两天一晚的焦作之旅。此次活动也得到了山西新创铁道国际旅行社有限公司和山西携程百事通国际旅行社有限公司的大力支持。同期，携程集团也组织7名微博粉丝量百万级别的旅行大咖乘坐高铁前往焦作体验三天两晚的行程。旨在让更多山西人民了解焦作这座有着壮丽山河美景和悠久历史的城市，提升焦作旅游的知名度和美誉度。

　　高铁的开通不仅加深了焦作-山西两地经济往来和文化交流，也提升了山西人民把焦作作为旅游目的地的热情，为焦作文旅市场注入新活力。为了庆祝此次高铁的开通，促进焦作文旅市场消费，焦作市文化广电和旅游局推出多重重磅优惠，通过推出景区门票优惠、酒店折扣优惠活动以及旅行社大型团队奖补等多项福利活动吸引游客，形成市场推广组合拳鼓励游客前来焦作游玩，真正实现惠民出行，提升游客的在焦作旅游的幸福感。

　　在景区门票方面，乘坐首趟“千人高铁旅游专列”的游客可以享受免费游玩焦作所有A级景区。除此以外，2021年凭太焦高铁车票或者山西居民身份证将能享受到焦作景区的门票优惠政策。在酒店民宿方面，活动期间入住云上院子，迎宾馆和三维戴维斯酒店等星级酒店，最高可获得高达3折的折扣优惠。同时对旅游社组织来焦旅游的大型旅行团进行一定的奖补，符合政策的大型团队将获得高达一万元的奖励补贴(奖补政策截止到2020年12月31日)。

　　本次的补贴优惠活动优惠力度大、覆盖范围广，将为实现焦作市整体旅游人次显著增长蓄力造势，是促进焦作市文旅产业发展的重要举措。携程将充分利用其资源整合能力，从专业的角度全面助力焦作市及高铁沿线城市旅游资源的整合升级，完善丰富焦作市旅游产品线，打造高品质文旅产品体系。同时依托大数据平台定位精准客群，结合线上线下双渠道，通过多项推广举措全面提升焦作市旅游品牌的影响力，加速焦作市全域旅游的打造，吸引更多的游客“乘坐高铁游焦作”，与焦作共同寻求旅游产业发展新高度。

泉州企业积极报名参展“6·18” 展示创新成果

原标题： 泉州企业积极报名参展“6·18” 展示创新成果

今年“6·18”进入倒计时，泉州市企业积极报名参展

机械装备产业展示创新成果

第十七届中国·海峡项目成果交易会（即“6·18”）进入倒计时，泉州市企业报名参展的热情高涨。记者日前走访了解到，作为泉州市七大千亿产业集群之一，机械装备产业近年来加快转型升级步伐，许多企业在此次展会上都将拿出高水准的创新成果。

□记者 王树帆

新能源汽车减速系统 对标特拉斯要求

以生产汽车变速箱齿轮为主要业务的晋江市成达有限公司，经过多年技改，实现了从生产传统手动变速箱齿轮向生产高精度齿轮的转型跨越。今年“6·18”，该公司准备带两个代表性作品——6AT自动变速箱齿轮和新能源汽车减速系统参展，其中后者已经达到新能源汽车品牌——特拉斯的标准要求。

“这两种产品对齿轮的噪音和故障率要求更高，比传统汽车变速箱齿轮要低出两个等级，这就对加工精度提出了更高的要求。”公司总经理严长丰介绍，为了提高工艺并引进先进生产设备，公司三年来已累计投入研发经费2亿多元，用于解决核心技术问题。

目前，该公司已开发生产出上百种汽车变速箱齿轮和发动机齿轮，产品覆盖轿车、微车、轻卡、中卡、重卡等变速箱齿轮，形成年产变速箱齿轮1500万件的生产能力，已经与吉利、上汽、美桥、广汽等汽车制造商合作。

50米高立体停车库 占地面积仅60平方米

外观和写字楼一模一样，其实是一座立体停车库。在福建佶龙机械科技股份有限公司的厂区内，记者看到了这座高达50米的垂直升降类机械式停车设备。通过设在车库门口的电子操作面板，可以查看哪些车位是空着的，司机只要一键按下所选择的车位编号，汽车就自动升起来，停放到相应的车位。

项目负责人李茂忠介绍，该车库最大的特点是占地面积小，整栋50米高的停车库占地面积只有60平方米，共有25层，每层设计两个车位，总计可以停放50辆车。“同样容量的地面车库占地要1500平方米，而传统的立体停车库最多只能做到8层，且要横向铺开，更占空间。”

车库虽然很高，但一点也不用担心取车太慢。李茂忠告诉记者，以第25层车位为例，取车只需要120秒，最底层的仅耗时10多秒。“在实际落地应用中，车库的操作面板可以做成刷卡模式，也可以连接手机APP软件，实现智能化操作。”

自动化采收甘蔗 一台机器减少30个人工

前年的“6·18”，泉州市劲力工程机械有限公司推出的一款整杆式甘蔗联合收获机引发关注。如今，该成果已经与福建农林大学取得技术对接，实现落地转化。

在广西、云南、海南等我国甘蔗主产区，很多还是采用人工采收甘蔗，不仅成本高，而且效率低下。公司董事长曾华山介绍，该公司研发的整杆式甘蔗联合收获机，采用全液压自动补偿控制系统，可以对甘蔗进行自动化采收，根据地形条件需要，设计有履带式和轮胎式两种产品。“整机重量小于8吨，即使在中湿度的土地上工作也不会对土地造成严重的碾压伤害。”

记者透过实景视频看到，该收获机在田地里行进中可以快速采收整根甘蔗，并进行剥叶等工序。曾华山介绍，该设备三分钟就可以采收500斤甘蔗，而同等的效率，人工采收需要30个人。该产品已获得业界的充分认可，并斩获多个发明奖项，销往国内云南、广西等地，以及巴基斯坦、菲律宾、马来西亚等国家。