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鲁能夺亚军 大连获第五 富力4-2申花 申鑫2-1泰达

字体大小：A A2013-11-04 10:58:15编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间11月3日下午，中超联赛第30轮展开争夺，山东鲁能5-1击败贵州人和获得联赛亚军、大连阿尔滨1-0险胜对手获中超第五名、广州富力主场胜上海申花后荣升至第六名、上海申鑫2-1取胜天津泰达获得第七名。

　　贵州人和VS山东鲁能

　　第10分钟，山东鲁能前场进攻波制造威胁，王永珀得球妙传，刘彬彬接球就射被挡出，禁区外再次组织进攻，射门被挡出底线。山东鲁能获得角球，王永珀送出弧线球传中，杜威无人防守情况下后插上从容头球攻门，球直奔左侧下角，山东鲁能1-0领先。

　　第24分钟，山东鲁能扩大比分，王刚在边路两人包夹下脚后跟磕球过人，并无私将球回做给后插上的队友，王永珀直接推射远角得手，山东鲁能2-0领先。

　　第48分钟，山东鲁能再次破门，王彤后场大脚长传球，贵州人和门将沈俊出击失误，球Dan到吴兴涵脚下，后者轻松推射空门得手，山东鲁能3-0领先。

　　第62分钟，替补登场的盛鹏开门球也出现低级失误，王永珀断球形成单刀，面对盛鹏，巧妙低射远角，球慢慢滚进球门，场上比分变为4-0。

　　第70分钟，贵州人和扳回一城，刘天琪弧线球传中，于海绕过防守后头球吊门得手，贵州人和1-4落后。

　　第90分钟，山东鲁能再次破门，罗森文做球，吴兴涵禁区内转身后小角度劲射，球滚入远角，山东鲁能5-1领先。

　　最终全场比赛结束，山东鲁能客场收获5-1大胜，以联赛亚军的身份收官2013赛季中超。积分达到59分，是球队近3个赛季的最高积分。

　　贵州人和VS山东鲁能出场名单

　　贵州人和出场名单：1-沈俊(59分钟 22-盛鹏);19-刘天祺、17-孙继海、7-纳诺、31-饶伟辉;35-万厚良、15-陈杰(46分钟 21-于海);16-阎相闯、6-范云龙、14-杨一虎;9-穆斯利(73分钟 5-吴伟)

　　山东鲁能出场名单：1-杨程;11-王彤、3-杜威(33分钟 36-李松益)、4-麦克格文、16-郑铮;18-安塔尔、33-金敬道(60分钟 27-罗森文);20-王刚、8-王永珀、11-刘彬彬;17-吴兴涵

　　大连阿尔滨VS杭州绿城

　　第67分钟，于大宝禁区左侧面对两名防守队员送出横传，巴哈门前8米处背身拿球转身扫射破门。摩洛哥前锋打入本赛季第2球，大连阿尔滨1-0领先。

　　此役战罢，大连阿尔滨近3轮均是主场作战取得连胜，近11个主场6胜5平保持不败，追平了上赛季第5名的成绩，杭州绿城近5个客场1平4负未尝胜绩。

　　大连阿尔滨VS杭州绿城出场名单

　　大连阿尔滨出场名单(4141)：1-张翀;28-陈Lei、4-李学鹏、5-晋鹏翔、3-赵和靖;44-吕鹏;40-于汉超(93’34-王君)、15-巴哈(86’12-周通)、10-陈涛、19-董学升;22-于大宝(队长)(80’29-孙铂)

　　杭州绿城出场名单(4231)：1-顾超;16-范晓冬、2-宋志伟、5-石柯、24-刘斌;70-卢卡、13-曹轩(68’66-罗竞);14-冯刚(82’21-谢鹏飞)、33-汪嵩(队长)、6-高迪(77’23-黄凤涛);20-阿甘

　　广州富力VS上海申花

　　上半场第25分钟姜宁突破申花禁区制造点球机会，雅库布主罚命中，但雅库布用力过猛导致右腿受伤，随后被换下。第62分钟哈蒂布在禁区左侧转身射门为申花扳平比分。第66分钟拉斐尔接卢琳开出角球，飞身冲顶建功。第70分钟卢琳两黄换一红被罚出场。第74分钟熊飞接哈蒂布开出角球，头球为申花扳平比分。第82分钟王寿挺禁区内对张烁犯规，达维点球命中。第88分钟张烁反越位成功，打死角再下一城，比赛最后时刻，王大Lei在富力禁区左脚转身扫射，皮球中柱Dan出。最终广州富力主场4比2战胜上海申花。此前广州富力29战37分排名第七，申花29战38分排名第五。此役战罢，广州富力荣升至第六，上海申花则连跌3名排在第八。

　　上海申鑫VS天津泰达

　　上半场比赛中，上海申鑫的雅伊尔顿刚开场即获得点球，凯萨一蹴而就为本队取得领先。但随后雅伊尔顿因伤被换下。天津队尽管创造了不少机会，但未能将比分扳回，反而在下半场第61分钟被凯萨利用李玮峰受伤治疗的机会单刀梅开二度。天津队最终在第89分钟由周海滨以一个漂亮的倒钩破门挽回一点颜面，但上海申鑫仍以2-1取胜。申鑫2-1首次击败泰达。凭借着最后的四连胜，申鑫最终排在积分榜第8位，创造球队在中超的最佳排名。而泰达四轮不胜之后最终列第11位。

国内首座跨海高铁桥全桥贯通 泉州现“双龙卧波”奇观

“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观。中交二航局 供图

新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁。中交二航局 供图

东南网11月30日讯（本网记者 谢玉妹 通讯员 周欣 胡晓虎 殷同）11月30日上午，随着最后25.4立方米混凝土浇筑完成，国内首座跨海高速铁路桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥成功实现全桥贯通，福厦高铁向2023年通车目标又迈进一步。

新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁，位于福建省沿海地区，北起福州市，南至厦门市和漳州市，正线全长277.42公里，设计时速350公里。中交二航局承建的第6标段为全线施工难度最大的标段，路线起于泉州台商投资区，跨越泉州湾进入晋江市，全长27.455公里。其中，全线重点控制性工程——泉州湾跨海大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里。

叠加了高铁施工和海上作业的双重难度，福厦高铁泉州湾跨海大桥的施工可谓难上加难。为此，项目部采用了多种先进工艺、创新工艺。据了解，跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主梁为钢箱梁形式，由77个节段组成，采用分节悬臂吊装，先边跨、后中跨合龙总体施工工艺，已于今年8月初实现毫米级高精度合龙；引桥长19公里，结构类型多，施工工艺复杂，其中海上连续刚构及T构共37联，全部采用现场浇筑工艺。

据中交二航局项目常务副经理刘福星介绍，海上连续梁施工高峰期投入挂篮70对同步施工，面临战线长，组织协调难度大、海上高空作业安全高等一系列挑战。为此项目团队专门成立挂篮安全管理架子队，全面负责挂篮拼装、预压、行走安全检查及挂篮拆除、转场、维护等工作，同时科学制定挂篮施工标准化实施流程，使施工组织更加安全合理高效，保证了连续梁施工的顺利推进。

值得一提的是，大桥深水区引桥采用了多联无支座3×70米连续刚构，共21联，该形式在国内铁路施工中尚属首次。据中交二航局项目总工翁方文介绍，该连续刚构结构形式新颖，施工工艺复杂，为此项目团队多次进行方案讨论、工艺细化，研发了“多联无支座交接墩主梁挂篮悬臂浇筑施工技术”，即依靠“挂篮”的移动，实现桥梁的空中“生长”，解决了传统支架现浇施工方法中支架搭设难度大且工程量大的施工难题，提高了施工安全性及工效，此次浇筑的合龙段即为该形式。为保障长2米、重64吨的合龙段浇筑的微膨胀混凝土初凝强度符合质量要求，项目团队选择在低温的夜间时段进行浇筑，最终顺利完成合龙施工。

合龙后的跨海高铁大桥与相距85米的跨海高速大桥形成“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观，将成为泉州未来的一张新名片。随着泉州湾跨海大桥的全桥贯通，项目将全面进入无砟轨道施工，预计明年上半年可完成轨道施工。

福厦高铁建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”，对推动福州、厦漳泉两大都市区加速崛起成为福建发展主引擎，加快海西城市群经济社会发展步伐具有重要意义。同时，作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁建成后将使福建6地市实现“高铁进京”，有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，对促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道具有重要意义。

两座跨海大桥中轴线距离85米。 中交二航局 供图

正在施工的跨海高铁大桥和已经同行的跨海高速大桥。 中交二航局 供图