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中能怒斥恒大霸道将进京反申诉：为留刘健不为钱

中能怒斥恒大霸道将进京反申诉：为留刘健不为钱

字体大小：A A2014-01-23 09:24:12编辑：竹青点击: 次

刘健随恒大进行训练

　　90win体育讯 北京时间1月23日，刘健和中能、恒大两家俱乐部之间的转会事宜还在纠缠中。据悉，青岛中能俱乐部总经理纪玉杰将与律师将带相关材料一起前往北京，正式向中国足协提出刘健工作合同进行司法鉴定，以及刘健违规参加恒大训练的仲裁申请，要求判定刘健归属权属于青岛中能。

　　昨日刘健身穿恒大球衣跟随恒大冬训一事引起了青岛中能的强烈不满，一位中能俱乐部高层愤怒地表示在事情没有水落石出之前，刘健的行为伤害了中能俱乐部的感情，同时也怒斥恒大的霸道行为，“恒大就是小偷，这就好比，我们辛辛苦苦种了一棵白菜，恒大自己种不出来白菜，结果看我们的好，就偷偷把我们的白菜给偷走了，我们之前可是明确告诉恒大，这白菜是我们的。是可忍孰不可忍!”

　　据了解，刘健转会恒大遇阻后向中国足协提交了仲裁申请，中能方面也进行了答辩。中能认为，在仲裁尚未有结果的情况下，刘健跟随恒大冬训违反了规定，因此中能决定反申诉恒大和刘健。“我们之前一再隐忍、克制，就是希望能把刘健留下，是为了人，不是为了钱，但是恒大实在太霸道，我们现在要提出对于恒大和刘健的反申诉。”中能俱乐部发言人黄建表示，反申诉的内容仍然是围绕刘健的身份和合同展开。因此，中能在反申诉中也特别强调要求司法鉴定。“没有十足的把握，我们不会走到这一步，我们是无所畏惧的。”黄建表示，因为对手中的合同有绝对把握，也让中能敢于走出司法鉴定这一步。

　　此前，在刘健和恒大针对中能的仲裁申请中，也提出了笔迹鉴定的要求，如此一来双方又形成了一种僵持的对立局面，不过相信在所有程序走完之后，刘健和恒大、中能之间的转会风波就能告一段落了。

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泉州火车站枢纽站网约车停车场启用

新的网约车停车场接驳换乘便捷，乘客不用担心风吹日晒。

乘客出站后右拐进入枢纽站风雨连廊，很快就能找到新的网约车停车场。

本月起，泉州火车站网约车专用停车场迁移至枢纽站3号楼一层，同时增设网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点，为旅客搭乘网约车缩短至少一半的路程。新的网约车停车场启用已经一周，是否真正带来便捷？又还有哪些问题需要改进？昨日上午，记者到现场进行体验采访。

体验 新网约车停车场“很好找”

昨日上午，记者来到泉州火车站出站口，跟随一名出站乘客体验叫网约车的过程。

乘客小林是一名大学生，以前他乘坐动车到站后都会选择叫网约车。“以前网约车上客点设在火车站东侧的停车场，走过去路程非常远。这次听说上车点有变化，出站后我也特别留意了下。”小林出站后就看到了一块蓝色指示牌提醒出站后右拐前往枢纽站风雨连廊，随后在枢纽站1号楼位置又有指示牌提醒左拐进入旅游集散中心大厅，出了大厅右转就到达了网约车待班区域。

记者跟随走下来，从出站口到新的网约车停车场仅需数分钟。到停车场后，小林很快就找到了在此等候的网约车司机。“整个过程很顺利，比之前少走了很多的路。”小林直言新的网约车停车场“很好找”，换乘衔接得很好。

改变 解决了旧上车点多个问题

记者看到，泉州火车站新启用的网约车专用停车场位置在枢纽站3号楼一层，而原客运汽车北站下客点移至3号楼二层。旅客出站后只要一路右拐前往枢纽站就能通过多个标识，快速找到各个上车点。

据泉州路运交通枢纽投资有限公司总经理陈俊毅介绍，新的网约车专用停车场总面积约5000平方米，距离火车站出口约150米，设178个停车位，5个旅客上车点，增设网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点引导标识，为司机和旅客提供便捷服务。

通过统筹布局各功能区域，优化客流动线，解决了旅客长期反映的火车站出站口距离网约车上车点较远、缺乏遮阳遮雨设施、搭乘网约车不够便捷等问题，充分发挥枢纽站旅客接驳换乘功能，为旅客提供更加方便快捷的衔接换乘体验，使接驳车辆通行秩序更加优化。

优化 启用初期几个问题待改进

从记者和乘客的体验来看，新的网约车专用停车场的启用确实带来了不少便捷之处，也充分发挥了火车站综合交通枢纽站的接驳换乘功能。不过，记者走访中也发现了一些问题仍待改进。

在出站口增设不少网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点引导标识，但在火车站出站口左侧3块大型指示牌上仍有旧的网约车停车场引导标识。记者看到一些年轻乘客出站后边走边看手机，径直就往左侧走去。有乘客调头走来，记者询问其是否走错方向，乘客坦言并未认真看新的标识牌，白走了一段路。对此，陈经理表示将对相关问题进行改进。

记者在新的网约车停车场驻足观察时，也看到多位乘客在“寻找”网约车司机。“我明明都按标识走到上车点了，但司机却还在旧的网约车停车点，我只能取消订单了。”一名乘客表示。

“必须是合规、证件齐全的网约车才能进入新的网约车停车场，一些不合规的车辆仍会停在这里，一旦乘客叫到这些车，仍会被引导到这里。”陈经理带着记者来到位于火车站东侧旧的网约车停车点，这里的乘客并不多，但仍有十几辆网约车和出租车停在这里。他表示，后续将收集多个问题向管理部门反映，进一步打击“黑车”，也提醒乘客选择乘坐规范的网约车。（泉州晚报记者 张晓明 文/图）