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倒霉有什么梗?什梗

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古代瘦马所指对象就是那些命运可怜的青春美少女。瘦马是一个对女性带有侮辱性的词语,意为可以对女性任意摧残和蹂躏,如同役使凌虐弱小的马匹一般。称为“瘦马...

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高甲戏《李光地》参加泉州市第33届戏剧会演

原标题：高甲戏《李光地》参加泉州市第33届戏剧会演

今晚，安溪县高甲戏艺术保护传承中心创编的高甲戏《李光地》在安溪影剧院首演，作为泉州市第33届戏剧会演重要剧目之一，精彩的演出赢得观众喝彩。

一代良相李光地首登戏剧舞台

“李光地为清朝一代良相，安溪人的骄傲，他一生以民为本，谨慎清勤，始终一节，学问渊博，雍正皇帝称李光地为‘卓然一代之完人’。”安溪县高甲戏艺术保护传承中心主任谢志斌说，高甲戏《李光地》，是首次将一代良相光辉一生搬上戏剧舞台。

高甲戏《李光地》讲述清康熙年间，朝廷延续圈汉人农地以赐满族八旗子弟的政策，直隶尤为严重，汉人苦不堪言。李光地时任直隶巡抚，冒死力谏康熙皇帝，与主张圈地、从中牟利的权相明珠等产生激烈冲突。李光地不避忌讳，进宫面君，“棋谏”皇上，“中华一体，满汉一家，不当一族之君，要当天下共主”，让康熙幡然醒悟，擢升李光地为文渊阁大学士。

当时紧邻京城的永定河流域因河官贪腐和营兵圈地侵占河道等原因引发大面积崩堤，水患严重，威胁京师。李光地请旨治河，他身先士卒，并严惩贪污渎职官吏，根治永定河水患。康熙大悦，赐李光地“夹辅高风”牌匾，革除圈地弊政。李光地因长期劳累，殒身任上。

“高甲戏《李光地》将为世立鉴，为时立范。”谢志斌说，近年来中央加大力度反腐倡廉，中纪委网站曾推出《李氏家风》加以宣传弘扬，当下树家风、立家训、守家规的活动更是如火如荼，《李光地》面世恰逢其时。

名家名角携手打造高甲戏力作

据介绍，高甲戏《李光地》主创阵容强大，由著名导演吕忠文执导，他为国家级非物质文化遗产高甲戏代表性传承人，曾导演闽剧《画龙记》等剧目，三次荣获中宣部举办的“五个一工程”奖。2013年，其导演的提线木偶戏《赵氏孤儿》参加国际木偶节，荣获最佳剧目奖。剧本由国家一级编剧方朝晖三易其稿后创编而成，方朝晖曾凭借现代剧《戏魂》获文化部第二届文华奖剧作奖。国家一级演员王琼芬参演，在剧中出演宜妃。

“高甲戏《李光地》的主创人员都是名人，从编剧、音乐设计、人物造型到舞美灯光设计都是国家一级的，演员队伍也很强大。”高甲戏《李光地》导演吕忠文说，导演属二道创作，要遵循一道编剧创作走向进行再创作。“戏剧要追求思想性、艺术性、可看性，观众才能接受你的宣传，理解戏剧的内涵，从中得到启迪。不要着力去研究人家爱看不爱看，要着力研究自己演得好看不好看，我们演好了，人家就爱看。”

高甲戏《李光地》舞美极具创意。“这部戏的舞美设计是以象征历代王朝最高权力的‘圣旨’，作为舞美核心空间形象贯穿全剧。从序幕的‘圈地’旧旨到尾声的‘夹辅高风’金匾的新旨封赏，其过程所历经的是生死交锋、旧体制与新体制更替的阵痛。”高甲戏《李光地》舞美设计、国家一级舞美设计师林志斌说。（记者陈智勇 通讯员刘伯怡 文/图）

福平铁路开通运营 泉州可乘动车到平潭了

祖国大陆离台湾岛最近的铁路——福州至平潭铁路（福平铁路）12月26日开通运营，中国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥同步投入使用，福州至平潭最快35分钟可达。记者查询12306官网发现，12月28日起，泉州火车站也有动车前往平潭，17点48分从泉州火车站出发，全程时长1小时59分。

据了解，福平铁路自福州站引出，向东南经福州市长乐区，以桥梁跨越海坛海峡至平潭岛，线路全长88公里，为国铁I级双线客货共线铁路。全线共设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6座客运车站。平潭海峡公铁大桥为福平铁路重点控制性工程，是中国首座公铁两用跨海大桥。该桥起自福州市长乐区松下镇，经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，在苏澳镇连接平潭岛，全长16.34公里，其中跨海段超过11公里。大桥上层为双向六车道高速公路，设计时速100公里，已于2020年10月1日通车试运营；下层为双线铁路，设计时速200公里，与福平铁路同步开通运营。

福平铁路开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车9.5对，最高运营时速200公里。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达17对。

记者查询12306官网发现，12月28日起，由江西赣州开行的D6568次列车经停泉州火车站前往平潭。该动车17点48分从泉州火车站出发，19点47分到达，只需1小时59分就能抵达平潭，一等座票价为158元，二等座票价为99元。目前网络、电话和车站窗口已开始发售车票，后续铁路部门或将根据情况增开车次，有出行计划的小伙伴可以开始购票了。

据介绍，福平铁路在福州枢纽与合福高铁、杭深高铁、昌福铁路等连接，进一步完善了闽东北区域铁路网，是支持平潭综合实验区开放开发、福州滨海新城加快建设的重要交通保障。福平铁路的建成通车，结束了平潭岛不通铁路的历史，平潭、长乐与福州老城区将形成“半小时生活圈”，对更好发挥福州中心枢纽作用，带动闽东北区域整体开放开发，服务“一带一路”建设等，具有重要意义。（泉州晚报记者 吴志明 通讯员 蔡栩）