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春运明年1月10日启动 泉州预计运送旅客410万人次

昨日，继全国、全省春运电视电话会议后，泉州紧接着召开会议，对明年春运工作进行部署，对全国、全省春运电视电话会议的精神进行贯彻落实。明年春运，泉州

将组织多种运输方式之间的衔接，满足旅客集疏运需要，让大家平安回家过年。

明年春运从1月10日开始，2月18日结束，共40天。本次春节较早，春运期间客流、车流激增，泉州“道、铁、水、航”预计运送旅客约410万人次。春运期间，泉州道路运输计划投入客运班车总数约2866辆（总座位91561个）、巡游出租汽车2800辆、网约出租汽车11000辆、公交车3316辆；泉州晋江国际机场计划投入座位数124万个，执行航班7370架次；铁路运输计划开行经停泉州旅客列车12480趟（泉州站每日226趟、晋江站每日61趟、惠安站每日25趟）；泉金客运航线投入客运船舶1艘（座位238个），执行航班240航次。

春运前，各运输部门将科学研判春运形势，合理制定运输方案，统筹铁路、公路、水运、民航等不同运输方式，综合调度客运、公交、出租、铁路、水运和民航运输的衔接和接驳，安排好机场、动车站的夜间公交、出租车运力，及时疏解夜间到站旅客，畅通出行“最后一公里”。春运期间，泉州将坚持“以客为主、客货兼顾”的原则，在保证旅客运输的同时，统筹做好煤炭、粮食和节日物资等物资的运输，满足企业生产和居民生活需要。

春运期间，各级各有关部门将针对恶劣天气、安全事故等制定应急预案，提前储备应急运力，备好备足应急物资和救援设备，组织应急队伍。公安、交通、气象部门将加强配合，第一时间发布恶劣天气预警预报，并采取应对措施。应急、卫健等部门要做好突发事件救援和医疗救护工作。

各级各有关部门将严管严查“两客一危”、重型货车、渣土车和校车等重点车辆，依法从严打击酒驾、醉驾、毒驾、水上非法载客等严重违法行为，依法查处“黑车”“宰客”“网约车线下经营”等违法活动，坚决惩处“车闹、机闹、霸座”等旅客不文明行为。同时，加强对机场、动车站、客运中心站等重要交通枢纽及周边的整治。（记者王金植）

曝国安引援首要目标为西多夫 高层未否认签河大成

曝国安引援首要目标为西多夫 高层未否认签河大成

字体大小：A A2013-12-23 11:33:08编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间12月23日，在代表Bo塔弗戈打完今年最后一场比赛之后，西多夫就要离开球队。据《足球》报道，国安引援的第一目标就是这位前AC米兰球星西多夫。对于日前要签下首尔FC队长河大成的传闻，国安高层没有否认。

　　北京国安在今年达到了预期中的目标之后，明年想要更进一步和恒大掰一掰手腕。于是在解聘斯塔诺之后，国安在引援方面也花了大手笔。日前国安董事长罗宁在接受媒体采访的时候对引援一事打出了一个哑谜：“比卡努特更好，是大家都熟知的名字，大师级别的球员，曾拿过几次欧冠，目前不在五大联赛踢球，今年还很活跃，踢了五十多场比赛。”虽然罗宁没有直接点出名字，但这么多的信息还是让很多球迷罗列出了符合标准的人选，其中在土超效力的斯内德，在巴甲效力的小罗以及西多夫成为最热门的人选。

　　再考虑到罗宁曾明确表示在联系巴甲的外援，但不包括小罗，因此最后的目标就指向了西多夫。《足球》报记者从国安内部知情人士处也得到了确认，国安目前引援的第一目标不是别人，正是西多夫!

　　现年37岁的西多夫目前效力于巴甲的Bo塔弗戈队，本赛季他以队长身份率领球队获得巴甲第四。虽然年龄偏大，但从今年在巴甲联赛中的表现来看，西多夫依然是顶级的，他的技术和意识依然毫不逊色，体能虽然不如巅峰时期，但征战中超则完全不存在问题。最为重要的是，在私人体能师和康复团队的照顾下，伤病并没有侵袭这位老将，让他一直保持着不错的身体状态。

　　本赛季西多夫跟随Bo塔弗戈三线作战，在联赛、杯赛和州联赛中出场超过50次，累计出场时间近4700分钟，并打进15球，入选了巴西媒体评出的2013年巴甲的最佳阵容。据悉，在代表Bo塔弗戈打完今年最后一场比赛之后，西多夫就要离开球队。在经纪人的推荐下，西多夫就进入了国安的引援视野。罗宁原本担忧西多夫的年龄问题会导致他的数据下滑或影响比赛状态，但看过多场比赛之后，国安高层就打消了顾虑，决定开始谈判。

　　对国安来说，能否签下西多夫，钱反而不是问题。西多夫目前的年薪接近300万欧，国安做好了心理准备。除西多夫外，国安还和首尔FC的后腰、队长河大成也走得很近，罗宁对此也并没有否认。