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泉州机动车检验标志电子凭证6月20日起上线

通过“交管12123”APP申领检验标志电子凭证

为进一步深化公安交管“放管服”改革，提升“互联网+交管服务”水平，公安部在16个城市试点基础上，决定全国分两批推广机动车检验标志电子化，为机动车所有人、驾驶人以及相关行业和管理部门提供电子证照服务。6月20日起，泉州市机动车检验标志将实现电子化。

电子凭证有3种出示方式

据了解，通过推行检验标志电子化，将减少纸质证明凭证，免去群众粘贴（去除）检验标志的麻烦，更加方便通过手机等方式出示使用，在车辆租赁、二手车交易、保险理赔等领域带来便利。

据交警部门介绍，检验标志电子凭证分为在线出示、离线出示和打印出示等3种出示方式。在线出示可以直接登录“交管12123”手机APP，实时在线查询、出示本人名下或本人已备案机动车的检验标志电子凭证；离线出示可以提前登录互联网交通安全综合服务平台（www.122.gov.cn）或“交管12123”手机APP，将检验标志电子凭证下载并存储于手机中，使用时直接出示。下载的电子凭证也可以转发、分享，使用时可直接出示。打印出示可以通过在网上下载检验标志电子凭证后，打印为纸质凭证出示，与电子凭证具有同等效力。

据悉，检验标志电子凭证通过全国统一的互联网交通安全综合服务平台核发，通过统一的交管电子证照资源库进行验证管理，具备统一性、唯一性、安全性的特点。同时，还采用了专用的加密防伪二维码，保证电子凭证唯一、可靠和安全使用。

电子凭证与纸质凭证具有同等效力

据交警介绍，机动车检验标志电子凭证与纸质凭证具有同等效力，已领取检验标志电子凭证的车辆，不需要再粘贴纸质标志，公安交管部门不以机动车未放置（粘贴）检验标志为由进行处罚。在驾车遇到交通民警执法检查时，驾驶人可以主动出示检验标志电子凭证，民警将通过警务执法终端扫描电子凭证二维码，核查电子凭证有效性和机动车状态；如未出示电子凭证，民警将通过警务执法终端或信息系统核查机动车状态，确认机动车是否在检验有效期内。对机动车在检验有效期内的，公安交管部门不以未出示检验标志电子凭证为由进行处罚。

若是发生可以自行协商处理的财损交通事故，当事人可以通过“交管12123”APP扫描对方车辆检验标志电子凭证二维码，确认车辆是否在检验有效期内。在保险理赔方面，可以向保险公司理赔人员出示检验标志电子凭证，用于办理车辆保险理赔相关手续。

在租赁机动车时，承租人可以要求租赁公司提供车辆检验标志电子凭证，并通过“交管12123”APP扫描检验标志电子凭证二维码，确认车辆是否在检验有效期内，避免驾驶逾期未检验车辆可能造成的法律和安全风险。同时，检验标志电子凭证也可以在二手车交易、车辆抵押等领域广泛应用，群众企业可以出示检验标志电子凭证，证明车辆检验状况，保护当事人双方合法权益。

（记者 傅恒）

相关链接

如何申领机动车检验标志电子凭证

◆办理注册、转移、变更等登记的车辆：办完机动车登记后发放检验标志纸质凭证，系统将自动生成检验标志电子凭证，机动车所有人可以通过互联网交通安全综合服务平台（www.122.gov.cn）或“交管12123”手机APP查看、下载、使用。

◆六年内免检车辆：机动车所有人可以直接通过互联网交通安全综合服务平台或“交管12123”手机APP申领检验标志电子凭证，如需领取纸质凭证的，可以选择邮寄送达或到车管所自取。

◆上线检验车辆：机动车检验合格后，检验机构在发放检验标志纸质凭证的同时，提示机动车所有人可网上查看、下载检验标志电子凭证。

◆在检验有效期内的车辆：可直接通过互联网交通安全综合服务平台或“交管12123”手机APP查看、下载、使用检验标志电子凭证。

◆检验标志纸质凭证丢失、损毁的车辆：无需办理补领检验标志业务，可直接通过互联网交通安全综合服务平台或“交管12123”手机APP查看、下载检验标志电子凭证，如需领取检验标志纸质凭证的，可选择邮寄送达或到车管所自取。

载人、闯红灯、乱停乱放……共享单车管理需再规范

近年来，共享单车在给市民出行带来便利的同时，也因过量投放、管理不善等原因而给市容市貌带来影响。近期，相关管理部门从源头加强管理，严格控制投放量，街头的共享单车有所减少。不过，近日有市民致电泉州晚报社24小时热线96339反映，在中心市区骑共享单车载人、闯红灯及乱停乱放的乱象依然存在，建议相关部门效仿晋江去年11月推行的“限骑令”，以及设立实体电子围栏站点等做法，规范共享单车停放秩序。

一男一女共“享”一辆单车

走访 共享单车载人常出现

“上班路上经常看到有人骑共享单车载人摇摇晃晃地从我身边经过，看起来很危险。”市民陈女士反映，她经常看到骑行共享单车载人的情况，停放秩序也很混乱，共享单车经常与街边的电动车、小车混停。连日来，记者也走上街头进行走访。

21日16时，记者驱车途经刺桐路口时，看到两辆共享单车驶过，车上各自坐着2个人，一辆是男的载女的，后面一辆则是女生载男生，他们结伴穿过马路。

22日10时，记者来到宝洲街路口观察，一男一女两人“共享”一辆共享单车，往刺桐路方向骑行前进。危险的是，女子左手扶在骑车的男子肩上，右手时不时拿出手机翻看，共享单车也左摇右晃。到达刺桐路口后，另一辆同样载有两人的共享单车也从记者身边迅速骑过，两名男子坐在车上，向南驶去。随后半小时内，记者连续5次看到两人共乘一辆共享单车的情况。

11时许，两名女子同乘一辆共享单车从泉秀街方向驶来，经过路口时，骑车的女子还回头与后面的女子聊天。随后，又有一男子骑着共享单车驶来，身前的踏板上却站着一个孩子。11时30分，记者回到了宝洲街，又看到一名女子载着孩子骑行共享单车，其同样是将孩子放在单车踏板上，缓缓前进。

在通港西街路段，不少共享单车被乱停放在非机动车道上。

市民 推广晋江做法规范管理

记者走访时，也看到不少共享单车乱停乱放的情况。在刺桐北路上，有一辆橙色共享单车停在划线区域之外，径直摆放在成排的电动车后面，占用非机动车道，对通行造成了一定影响。在通港西街路段，记者看到有多处共享单车乱停乱放的现象，有的单车倒在绿化带旁，有的单车被周边停放的小车包围，还有两三辆单车直接横在非机动车道上。

“很多区域都没有划出明显的共享单车停放区域。”市民张先生表示，他停放共享单车时经常要盯着手机找停放点，而有些路段又看到有划出白色框，显得很混乱。他表示，看过本报报道的关于晋江设立实体电子围栏规范共享单车停车秩序的举措，建议中心市区也全面铺开施划。“有实体电子围栏后，管理越来越规范，停车区域越来越精准，何乐而不为呢？”

“大人一起骑的，学生一起骑的，有时候还能看见大人带小朋友一起骑的，太危险了。小朋友本来就脆弱，万一摔了，后果不堪设想。”另外，不少市民认为交警部门也要对共享单车的各种乱象进行整治，有针对性地出台相关规定。

据悉，从去年11月推出共享单车用户“黑名单”制度以来，晋江交警多次开展这方面违法行为的整治，至今共查处65起，65人被纳入“黑名单”。按规定，非机动车逆行将被处以警告和20元罚款，载人将被处以50元罚款。出台“限骑令”后，交警部门把查获的各类共享单车涉嫌交通违法人员名单提交给共享单车的运营企业。用户因交通违法被列入共享“黑名单”后，将被各运营商同时列入“黑名单”。用户第一次被纳入“黑名单”受限一周，第二次受限一个月，第三次受限三个月。（记者 张晓明 实习生 刘熠烨 文/图）