电子琴自学可行吗？经验分享

你认为英雄联盟哪个主播实力最强?叔什梗为什么?

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有哪几个笑话你能笑一天?

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有哪些悲伤的笑话?

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有哪些网络小说让你读了又读，总是欲罢不能的?

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小小泉州郎“玩转”机器人 泉州举办青少年机器人竞赛

5月5日，参赛选手们正在进行机器人比拼竞赛。（张九强 摄）

本报讯 （记者吴宗宝 通讯员黄礼能 王思颖 赖永超）科技创新，从青少年抓起。5月4日至5日，主题为“放飞中国梦·快乐共成长”第五届泉州市青少年机器人竞赛在泉州市培元中学成功举办。

本届赛事旨在通过竞赛活动激发青少年对人工智能教育的学习兴趣，培养青少年科技创新精神和动手实践能力，强化团队合作精神，提高青少年科学素质，为泉州培养制造业优秀后备人才大军。大赛分“综合技能比赛”“机器人创意比赛”“RIC创新工程赛”“FLL工程挑战赛”“VEX工程挑战赛”等5个竞赛项目，来自全市245支队伍展开激烈角逐。

竞赛现场，一个个机器人创意比赛作品构思精巧、实用性强。其中，泉州七中高中组学生蔡显榕、陈逸勋的作品“子母式楼梯清扫机器人”夺人眼球，创新设计的升降式爬行结构，有望解决扫地机器人无法上下楼梯进行清扫的问题；晋江深沪中学学生吴仁杰与季延初级中学学生施纯鸿合作的项目“协同战疫废弃口罩处理器”，利用AI人脸识别等新技术，协同解决废弃口罩无害化安全处理，避免病毒的二次传播。

近年来，我市青少年机器人教育活动得到了较快发展，广大青少年积极参加福建省青少年机器人竞赛活动，并取得佳绩。其中在2011年至2019年的9届省机器人竞赛中，泉州代表队共夺得金牌171枚、银牌196枚、铜牌271枚，奖牌总数达638枚。在2016、2017、2018年省赛中，泉州代表队被选送全国赛数量、金牌数量和奖牌总数，连续三年位居全省第一。

本届赛事由市科协、市教育局联合主办，市科技馆、市青少年科技教育协会、泉州市培元中学共同承办。

9月23日起泉州火车站送客区域车辆“限时5分钟”

泉州火车站相关出行指示牌已布置较齐全，便于乘客们出行 东南网记者 潘贤利 摄

东南网9月16日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 蒋国栋）火车站二层出发平台通道为送客区，原区域限时8分钟通过调整为区域限时5分钟通过，禁止一切车辆接客；平台通道划分行车道与下客道，行车道严禁停车……9月23日起，泉州火车站综合交通枢纽交通组织将进行调整。

送客区域限时5分钟通过

16日，记者从泉州火车站交通枢纽交通组织调整的相关通气会上获悉，泉州火车站综合交通枢纽及进出站集散匝道已于近期完成建设，为充分发挥火车站综合交通枢纽的配套功能，并提升火车站二层出发平台使用效率，确保送客车辆快速、有序、畅通抵达二层出发平台，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条和《福建省道路运输条例》第十九条规定，决定从2019年9月23日起，对泉州火车站综合交通枢纽交通组织进行调整。

火车站一层站前广场地面通道调整为出租车和社会车辆送客区，区域限时5分钟通过（具体起终点以现场交通标志为准），禁止一切车辆接客。

火车站二层出发平台通道为送客区，原区域限时8分钟通过调整为区域限时5分钟通过（具体起终点以现场交通标志为准），禁止一切车辆接客；平台通道划分行车道与下客道，行车道严禁停车。

为均衡火车站一层站前广场地面通道与二层出发平台通道的车流量，从东西大道由东往西方向进站送客的出租车（含网约车）禁止驶入二层出发平台，一律在站前广场地面（一层）通道下客；从东西大道由西往东方向、从南北大道由南往北方向的送客出租车可通过东西大道南侧（靠软件园一侧）进站匝道驶入火车站二层出发平台下客。

交通枢纽地下停车场接客区交通需求大，建议接客车辆“先停车入位，后步行接客” 东南网记者 潘贤利 摄

地下停车场半小时免费

东西大道和南北大道（主、辅道）、火车站进出站通道以及限时区域内的进出站匝道严禁停车。交通枢纽地下停车场调整为社会车辆接客临时停车场（30分钟内免费），并设置接客区；需长时间停放的社会车辆（包括网约车）请到东侧地面停车场停放。

巡游出租车一律到交通枢纽地下出租车候车区排队接客，禁止在火车站及综合交通枢纽站其它区域接客。出租车候车区排队溢出至东西大道时，出租车禁止在东西大道排队候客。

大型客车（含旅游大巴车）禁止驶入火车站二层出发平台，大型客车停放区设置于交通枢纽站内2号地面广场。

据悉，火车站综合交通枢纽范围内的视频监控等电子设备将同步启用，对违反上述管理措施及其它交通违法行为进行实时抓拍。相关部门提醒广大市民根据动车班次提前安排好出行计划，按照现场交通指挥人员指挥和交通标志、标线指示有序通行。

16日，记者在泉州火车站综合交通枢纽看到，相关出行指示牌已布置较齐全，便于乘客们出行。此外，对于火车站的交通出行，相关部门为市民们提出了相关建议。二层出发平台通道易发生交通拥堵，建议送客车辆可优先选择东侧地面停车场停车送客，可有效保证乘客进站乘车；交通枢纽地下停车场接客区交通需求大，建议接客车辆“先停车入位，后步行接客”，可有效避免在接客区因交通拥堵而长时间等待。交通枢纽地下停车场为社会车辆接客临时停车场，实行30分钟内免费，长时间停车将收取高额停车费用；火车站外部道路及站内车行通道均为禁止停车区域，建议需要长时间停车的车辆利用东侧地面停车场停车。

乘客可根据指示牌前往出租车和地下停车场通道 东南网记者 潘贤利 摄

乘客需要到交通枢纽地下的士等候区排队打车。东南网记者 潘贤利 摄