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容祖儿和杨受成被造谣什么情况?容祖

网上传闻的容祖儿和杨受成天涯被造谣是什么,据了解,有网友似乎在天涯恶意编造容祖儿和杨受成的虚假新闻,来博取网友眼球。其中有容祖儿被杨受成玩烂...

泉州各地扎实开展“再学习、再调研、再落实”活动

以实实在在工作业绩检验活动成效 泉州各地扎实开展“再学习、再调研、再落实”活动

“再学习、再调研、再落实”活动开展以来，全市各地迅速行动，纷纷结合工作实际，制订实施方案，拿出务实举措，确保活动有序推进、取得实效。

根据省委和泉州市委部署，南安市结合实际制定“再学习、再调研、再落实”活动实施方案，举办专题研讨班、学习班、培训班等，把“再学习”内容作为一项必学课，开展进企业、进乡村、进学校、进社区、进机关、进军营宣讲等活动，拓宽学习渠道。开展“再调研”，突破工作中的短板和问题，重点开展14个专项调研，包括围绕省委、泉州市委“十四五”发展战略部署找准定位、谋划发展，以及营商环境打造、乡村振兴、打造台胞台企登陆第一家园、构建现代化基层治理体系、创新驱动发展、建设文化强市、工业园区改革、产城空间结构破解等具体内容。列出“再落实”任务清单，围绕“十四五”开好局起好步，逐条细化实化11项目标任务，包括确保疫情防控不出纰漏，确保首季“开门红”和全年目标实现，全面完成各级巡视、巡察专项检查反馈问题整改任务，产业转型发展取得突破，城市更新点、片、面推进，乡村振兴树亮点提能级，民生服务持续补齐短板，社会治理痛点有效突破，打造一流营商环境，党的建设全面加强，体制机制全方位探索创新等。

泉州开发区迅速制定活动实施方案，“再学习”突出“举办3个学习研究班”等5个抓手，“再调研”安排“推进四大主导产业转型升级”等8个重点专题，“再落实”紧扣“开展片区工作大攻坚、大会战、大比评”等10项工作重点，细化12个重点专项任务。开展“规企高企全进到、意向客商全走到、各类人才全访到”活动。召开“再学习、再调研、再落实”专题会，要求坚持目标导向再学习，提站位、聚合力，明确新发展理念；坚持问题导向再调研，明思路、寻良方，推动进入新发展阶段；坚持结果导向再落实，强突破、见实效，形成新发展格局；抢抓泉州开展民营经济发展年、营商环境提升年、城乡品质提升年“三个年”活动的机遇，抓实创新驱动、数字驱动、项目带动、市场开拓四个支撑措施，突出规企与高企双向进入、规企R&D全覆盖，力争数控化率与数字经济比例走前列，提升发展“含新量”“含绿量”“含金量”，以经济工作和精神状态两个“开门红”确保“十四五”开好局、起好步。

台商投资区立足辖区作为“国家级台商投资区”“城市副中心”定位，直面改革发展面临的最突出问题和群众最关切的热点，围绕中央和省、市部署要求，结合辖区实际提出了“打造两岸融合主阵地、提升城市品质、培育数字经济”等10个重点专项任务。先后举行了招商工作、服务企业等“再落实”专场活动，作为开展“再学习、再调研、再落实”活动的先导和暖场，区镇两级签约项目68个、总投资239.8亿元，实现全年招商开门红；区处级以上干部、各乡镇走访企业、乡贤169人次；针对企业反映集中的用工难问题，迅速组织多场“线上+线下”招聘会，帮助辖区104家用人单位成功对接3570个用工意向。台商区要求，各级各部门要认真谋划本单位活动方案，按照“重点任务”即“调研课题”的方式安排各环节，各项任务目标、措施办法均按照“跳起来够得着”的标准审慎制定，确保突出实效，不走过场。今年，台商区还将策划系列“再落实”活动，以可量化的实实在在目标检验活动成效。

（记者蔡紫旻 陈凌鹭 游怡冰 通讯员 陈鑫炜 黄仕帅 叶建宝 欧阳育玲）

泉州市老城区4路口设非机动车待行区

老城区4路口设非机动车待行区

遇红灯电动车在待行区有序等待，绿灯时驶过路口不用沿斑马线通行

近日，细心的市民经过老城区时会发现，部分路口新施划了一块非机动车待行区。记者从鲤城交警大队了解到，为了整治鲤城老城区电动自行车在路口逆向行驶、闯红灯、随意穿行等乱象，规范老城区交通秩序，鲤城交警对老城区钟楼路口、西街与新华路交叉路口、文化宫路口、中山路与涂门街交叉路口陆续进行了交通模式的改造，引入非机动车待行区通行模式。

电动车在待行区内等红灯

隔离护栏将双向车道隔开，禁止车辆逆行。

设非机动车待行区 路口增加隔离护栏

昨日下午，记者在泉州市区西街与新华路交叉路口看到，路口四个方向均施划了一处非机动车待行区。非机动车待行区位于路口的最前方，而小车的停车等待线则在非机动车待行区后面。在路口处，交警部门用临时的隔离护栏将双向车道隔离开来，禁止车辆逆向行驶影响交通。现场还设立了两块提示牌，提醒非机动车要按信号灯通行，红灯亮时在待行区等待。

记者观察发现，现场不少电动车在待行区内等待红绿灯，但还有一些市民对新的通行模式还不习惯，有个别小车直接开到路口最前端，占用非机动车待行区等待红绿灯。路口处，交警正在进行执勤疏导，帮助市民适应新的通行模式。

据交警介绍，近年来鲤城区电动自行车保有量快速增长，目前仅鲤城辖区登记在案的电动自行车就有46万余辆。设置非机动车待行区，目的是将原有聚集在人行横道两端的非机动车集中引流，为电动自行车提供空间较为充足、通行较为方便的等待区域，有效规范路口交通秩序。

在待行区内等红灯 不再沿斑马线通行

使用非机动车待行区要注意哪些事项呢？交警介绍，行经上述非机动车待行区的路口时，除右转电动自行车可直接右转外，直行和左转电动自行车要注意观察路口信号灯指示，红灯时在机动车停止线前的待行区内有序等待通行，不再沿人行横道通行。进入待行区时，左转电动自行车靠待行区左侧停车等待，直行电动自行车靠待行区右侧停车等待。

设置有非机动车信号灯的，进入待行区的车辆根据非机动车信号灯通行；未设置非机动车信号灯的路口，进入待行区的车辆根据路口机动车信号灯通行。

在未设置非机动车待行区的路口，电动自行车依然按照原有通行规则，从人行横道通过，不得随意闯红灯、逆行、横穿。

鲤城交警提醒，非机动车待行区作为老城区交通组织的新尝试、新举措，只有在广大交通参与者的理解和支持下，才能最大限度发挥其积极作用。希望广大电动自行车驾驶人能配合新的交通组织模式，共同营造良好的交通环境，为美丽的泉州增彩。 （泉州晚报记者 傅恒 通讯员 王唯佳 文/图）