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第三届校博会在石狮举行 引领服装产业二次腾飞

校服主题走秀现场。东南网记者 林杰 摄

东南网7月18日讯（本网记者 谢玉妹 林杰）18日上午，以“健康引领 美丽校园”为主题的第三届中国校园服饰国际博览会（简称校博会）在中国服装名城石狮开幕。当天，中国教育装备行业协会授予石狮“中国校园服饰名城”的荣誉称号。此次展会以校园服饰为契机，将进一步推动闽派纺织服装产业二次腾飞，助力石狮构建现代化的产业体系和产业生态。

第三届校博会由全国工商联纺织服装业商会、中国教育装备行业协会学校后勤装备管理分会、福建省教育装备行业协会联合主办，为期三天。本次展会展位总面积达3万平米，吸引了300多家展商入驻。

在位于石狮服装城展览艺术中心的主场馆内，一层的校服品牌企业展区、校服精品展区、表演发布区与二层的校服综合展示区、石狮市布业协会展区有序分布。校园服饰的展品涵盖幼儿园园服，小学、初中、高中（含职高）、大学男女校服的春秋装、夏装、冬装，款式包括有制服、休闲服、运动服、民族服装等。此外，校服配饰及后勤用品展区展品涵盖学生鞋、学生书包、领结领带、袜子等配饰、床上棉被等后勤用品，以及新型安全环保校服面料、校徽辅料等，也是此次展会的核心展品，覆盖整个校园生态。

服装名城石狮致力打造中国校服服饰专业市场。东南网记者 林杰 摄

从2000年的童装生产到2018年的校服制作，石狮市森鸿服装有限公司的转型是石狮童装企业的典型代表。“企业的发展是根据市场走的，随着学校、学生和家长对校园服饰的重视，现在的校园服饰具有很大的空间和市场，我们的转型是对的。”据公司业务部经理龚文稽介绍，学生在校穿校服的比例正不断提升，随着二孩、三孩政策的相继实施，校服市场将迎来一片蓝海。立足石狮这座纺织服装名城，校服企业在面辅料的选择上十分便捷。“需要什么面料和辅料，去轻纺城走一圈，大部分都能找到。”龚文稽说道。

除了校园服装，相关配套产品也如雨后春笋，争分校服产业大蛋糕，种类齐全，质量更是不断提升。福建校园大道文体用品有限公司以校园服饰为基础，延伸出包括校园鞋在内的多种相关品类。据校园大道鞋业事业部合伙人殷联发介绍，企业自主研发的生态皮具有舒适环保的特性，适用于校园鞋，为了满足不同孩子的需求，企业还会根据学校提供的数据，根据不同的脚型定制相应的鞋型。

校服配饰展区，商客在挑选学生鞋。东南网记者 林杰 摄

校服企业对产品质量与设计的不断探索投射出校服产业的前进方向。据中国教育装备行业协会副会长、秘书长夏国明介绍，随着现代生活水平的提高，各方对校服提出了更高的新要求，石狮童装产业向校服方向延伸已成趋势，随着相关政策的陆续出台，如何做好校服设计与产品质量的提升，让校服产业实现高质量发展值得每个行业内的人思考。

“石狮作为中国纺织服装名城，拥有着完整的纺织服装产业链，在发展校园服饰上具备坚实的产业基础。”石狮市委副书记、代市长余志伟认为，面对新趋势、新变化，校园服饰产业也面临着生产组织方式、供应链、流通模式重构等任务。

“中国校园服饰国际博览会是立足石狮，放眼全国的校园服饰产业商贸交流平台，不断促进国内校园服饰的创新研发、革新设计、科技生产，对促进学校、家长以及社会公众对校服行业的持续高度关注发挥了积极的作用。”全国工商联纺织服装业商会副会长吴鹏表示，希望将中国校园服饰国际博览会打造成国内影响最广、专业性最强的品牌展会。

据悉，此次展会期间，还将通过举行校服设计大赛、流行趋势发布、贸易对接会、校园服饰时尚周、人气品牌评选等系列活动，进一步探索校服行业的热点话题。

近年来，以商贸起家的石狮正着力构建现代化的产业体系，其中包括打造“买全国、卖全球”的商贸新生态。校服业无疑是石狮谋求高质量发展的又一个突破点。为汇聚国内分散的校服产业资源，打造产、展、销为一体的全新校服市场，构建专业的校服专业基地与交流展示平台，2019年，中国首个校园服饰专业市场在石狮开业。这个面积16000平方米的专业市场首期就吸引了150多家来自全国各地的知名校服企业入驻，并且荣获“中国校服产业创新基地”称号。同时，中国纺织工程学会标准化委员会校服标准技术工作组秘书处也落户石狮。据统计，2020年石狮全市校园服饰产值较上一年度已实现翻倍增长。

今年以来泉州新能源车家用充电桩新装数量同比增长480%

新能源车充电 这“桩”事不再难

今年以来，泉州家用充电桩新装数量2435户，同比增长480%

今年1月份，泉州市物业管理协会和国网泉州供电公司联合发出《关于配合推进物业住宅小区电动汽车充电设施建设的通知》（下文简称《通知》），随着泉州新能源汽车数量的增加，家用充电桩安装也迎来高峰期。泉州市交警支队的数据显示，目前泉州新能源汽车保有量52026辆（不包括异地牌照），其中2022年新增10675辆。记者从国网泉州供电公司了解到，今年以来，泉州新能源汽车家用充电桩新装数量同比增长480%。

今年以来，不少小区业主在自己车位安装上家用充电桩。

期待5年的充电桩 如今已经装好了

家住东海泰禾首玺的陈女士最近完成了一件大事——期待多年的家用新能源汽车充电桩终于安装完成了！大约5年前，陈女士入住东海泰禾，开始和物业沟通能否在个人停车位上安装充电桩。但几番沟通，物业都以电容不够、存在安全隐患等问题为由不同意。当时，泉州地区小区家用充电桩安装并不多，陈女士默默关注事态进展。2021年年底，该小区几名也想安装充电桩的业主建了群，持续保持和物业的沟通。

今年1月份《通知》发出后，事情有了可喜的进展。4月份，陈女士和物业公司联系，确定可以安装家用充电桩后，欢欢喜喜换了一辆新能源汽车，5月份充电桩便装好了。“有家用充电桩便捷多了，不用担心节假日在外面充电要排队。”她告诉记者，目前该小区采取分批申请安装的方式，现在已成功安装了五六个家用充电桩。

而金帝花园的吴先生仍在为安装家用充电桩烦恼。吴先生说，该小区至少有10辆新能源汽车，但还没有安装任何家用充电桩，不少业主也在群里咨询能否安装，物业一直没回应。他前往物业询问，物业表示需要跟业委会商量。

5月成为家用充电桩安装的爆发期

国网泉州供电公司的一组数据显示，今年以来，泉州充电桩新装数量为4370户，同比增长452%，其中家用充电桩2435户，同比增长480%，晋江、石狮、丰泽、鲤城的个人充电桩安装均在300户以上。

根据《通知》，对于在自有产权车位或经车位产权人同意、租赁期一年以上的固定车位上建设充电基础设施的行为或要求，物业服务企业原则上应同意并予以必要的支持和配合。

“《通知》发出后，要求更加明确，进一步打消了物业的疑虑，执行起来有据可依。”国网泉州供电公司营销部专责梁钦赐介绍，今年以来家用充电桩的安装迎来高峰期。尤其近来油价上涨，新能源汽车销量大增，加上疫情期间累积，5月份提车的车主增多，5月成了家用充电桩安装的爆发期。

中心市区形成1.8公里充电服务生态圈

《通知》也明确指出，既有建筑的地下、半地下和高层汽车库内，未设置火灾自动报警系统、排烟设施、自动喷水灭火系统、消防应急照明和疏散指示标志的，不得配建分散充电设施。对不少老旧小区来说，仍不具备上述条件。

梁钦赐介绍，在老旧小区，目前更多是采取统一建设、统一开发公共充电桩的方式。此前，在泉州推进老旧小区改造、城市片区更新计划的同时，充电桩的建设已被融入其中。随着小区分批改造的进行，公共充电桩也将分批配套。

“我们希望能够引导物业主动推进问题的解决。”泉州市物业管理协会代会长郭志铭坦言，物业协会打算寻找几个较为典型的小区，一起探索如何更好地解决充电桩安装问题，提供典范。

今年6月，泉州出台贯彻落实国务院、福建省扎实稳住经济一揽子政策措施实施方案，也明确提出加快推进新能源汽车充电桩建设。

来自泉州市发改委的数据显示，全市目前现有公共充电桩6599个，2019年已实现高速公路服务区充电站全覆盖，同时中心市区1.8公里充电服务生态圈已形成。（泉州晚报记者 许钹钹 吴嘉晓 文/图）