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晋江取缔3处非法票点：工人黑票点买车票 6小时仍等不来车

原标题：晋江取缔3处非法票点：工人黑票点买车票 6小时仍等不来车

在晋江打工的重庆籍胡某急于返乡过年，到黑票点买车票，他苦等6小时却未等到返乡客车。昨日10时许，在晋江市池店镇唐厝路边偏僻处的工地停车场里，10多名重庆籍的务工人员手持车票，迟迟未等到回家的客车。

海峡网1月22日讯 （泉州网记者张晓明 黄祖祥 通讯员蔡长江 文/图）在晋江打工的重庆籍胡某急于返乡过年，到黑票点买车票，他苦等6小时却未等到返乡客车。昨日10时许，在晋江市池店镇唐厝路边偏僻处的工地停车场里，10多名重庆籍的务工人员手持车票，迟迟未等到回家的客车。

黑票点开具的手写车票

据胡某介绍，他通过网上查询售票电话号码，以一票530元的价格购买了2张从晋江到重庆南川的车票。随后，他们被人用面包车从晋江陈埭沟西送到该地等车，对方称八九点就可以发车，可他们从凌晨4时一直等到上午10时，还迟迟等不来返乡的客车。其间，对方离开了现场。目前，晋江春运办已介入处理。

为了维护今年春运客运秩序和社会治安稳定，昨日上午，晋江交警大队、交通、公安等部门联合开展春运首日非法票点整治行动，共取缔非法票点3处、查获客车1辆、票贩1人。尽管有这么多的人都在为农民工返乡提供便利，但是仍有一些不法分子将黑手伸向了回家心切的工人。

昨日10时30分，在晋江凤池路324线复线路段，一辆重庆籍大客车正在路边装载旅客。执法人员立即上前检查，当场抓获一名票贩，并发现该车后轮冒烟，存在安全隐患。据该车驾驶员介绍，该车的刹车线圈坏了，锁住轮胎箍才会冒烟。执法人员立即暂扣该车道路运输证，并责令该车进行安全检查。

执法过程中，执法人员发现，一些非法票点藏身在工厂内、快递公司、食杂店、小卖部，甚至在村庄内也有非法票点的身影，这些店门口都摆放着一些客运线路的广告牌。在晋江池店凤池西路唐厝村路段，执法人员发现路边有许多人提着大包小包的行李在等候。该店面喷涂“泉州闽泰快运有限公司”字样，但现场并没有售票，也无正规手续。店内存放着大量的广告传单，其所卖出的票都是只开具普通的收款收据，而且连公章都没有盖。执法人员当场取缔这家非法票点并将这些广告牌、广告传单、收款收据等物品当场销毁、没收。为了防止该非法票点再害人，工作人员将该票点进行关门取缔，还在显眼位置喷涂上“非法票点”标识，提醒广大旅客切勿上当受骗。

今年春运期间，晋江春运办将严查长途客车、卧铺客车、旅游包车、石材运输车、危险化学品运输车、微型面包车等车辆的交通违法行为，同时加强路面巡查，严厉打击非法票点票贩及站外配客，保障春运交通安全。

超350万载重吨创历史新高 泉州船舶运力逆势增长

记者昨日获悉，常态化疫情防控以来，我市船舶运力实现逆势增长。截至8月13日，244艘船舶总规模突破350万载重吨大关，达355万载重吨，比年初净增加42万载重吨，增长了13.42%，创历史新高。

近日，泉州一家水运企业购置的4.5万载重吨散装化学品船“兴通789”轮首航。

未来，此数据将再往上提，源于水运业较为发达的石狮市，该市于7月组织了水运企业新增船舶运力入籍集中签约活动，现场签约7个项目总投资达13.242亿元，预计将新增14艘船舶、近49万载重吨。届时，全市水运业“家底”将有望突破400万载重吨。

“运力规模增长了，还不够，我们还引导企业抢抓国家船型标准化资金补贴政策的机遇，重新调整运力结构。”泉州市水路运输管理处相关负责人介绍，运力结构的调整，指淘汰报废老旧船舶，更新投入大型化、标准化船舶，使船舶更“年轻”。如此一来，将大大降低运营成本。目前，泉州船舶平均吨位达1.55万载重吨，平均船龄9.5年，船舶大型化、船龄年轻化的发展趋势明显。

运力规模的增长、结构的调整，大大增强了船舶企业的发展实力。这背后，离不开我市交通运输部门的政策支持和暖心服务。今年以来，市交通局立足地方产业发展需求和优势资源整合，在抓“六稳”、促“六保”专项攻坚中，从鼓励新增运力、实施税收奖励等方面落实扶持措施，引导水运企业抱团取暖，促进行业规模化发展。前7个月，已兑付财政奖补资金6500多万元，近期还将兑付8000多万元。

为减小疫情影响，今年3月起，涉及国内水路运输及船舶管理的33项审批服务事项，全部实行在线审批、全程网办。据统计，前7个月全程网办138件，且100%实现提前办结。（记者吴丽娇 通讯员林真真 文/图）