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写歌传情的男同学后来怎样了？酷狗《城歌纪》简弘亦倾述校园记忆

　　每个人的成长不仅与自己的目标有关，很多时候也会受到来自环境的影响，城市与校园，就是成长路上两个颇为重要的影响者。酷狗音乐微视频节目《城歌纪》第六期中，知名音乐人简弘亦带着一首 《左家垅的夏天》和观众们透露了自己在长沙母校的青春往事。

　　长沙是一个特别有历史人文积淀的城市，按简弘亦的话来说，湖湘文化骨子里有种傲气，“你在这个地方长大，你从小就会觉得，我就是要去做一番大事业的这种感觉”。也许是被岳麓书院、橘子洲头的气质影响，13岁时简弘亦就定下了自己要做音乐的梦想。另一方面，长沙又是一座充满热忱的城市，比如无论怎么点单都好吃的本地美食，就是人们热爱生活的证据。而对简弘亦来说，这座城市给他留下的回忆中，最重要的部分还是在校园里。

　　简弘亦毕业于湖南师大，离校多年，他仍然记得当年的种种趣闻，不同学院间的恋爱、学校附近的吃饭一条街、早课后所有同学包围住的米粉店等等，聊起曾经的故事如数家珍，其中有两件事对简弘亦的影响格外深远。
　　一件是他曾经喜欢一个女同学，但因为性格内向，很多话不敢对别人说，后来发现可以通过写歌表达，他便加大了在音乐创作上的投入;另一件则是他在毕业期的挣扎，在校期间的疯狂创作与实习中当老师的感动体验让他一度在大胆追梦和安于现状之间反复纠结，最终还是破釜沉舟放弃了考教师资格证断了自己退缩的后路。
　　校园里的点点滴滴发生时并不起眼，然而经过时间的沉淀，一切都会产出对应的结果，当初那个在笔记本里写下梦想的男孩，现在真的成为了有名的歌手兼音乐制作人。

　　2019年母校诞辰，简弘亦特地写了一首《左家垅的夏天》用作纪念。“左家垅”是前往湖南师大的终点站，也是他音乐梦想的起点。婉转曲调中的每一句都像是在唱校园，细细听来，其实每一句又何尝不是在唱那些无法磨灭的青春回忆呢?

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泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

原标题： 泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

古船部分构件糟朽，期待修复。(王柏峰/摄）

海峡网讯（东南早报记者 张素萍）记者昨日从泉州海外交通史博物馆获悉，经过前期调查和多年研究论证，泉州宋代古船的新一轮修复方案已经编制完成并通过专家评审，目前正准备报送国家文物局，预计最快明年下半年启动古船修复工程。

多种因素所致

古船船体部分构件糟朽

1974年发掘出土的泉州湾宋代古船，残长24.2米、残宽9.15米，载重量达200吨，为国家珍贵一级文物，见证了700多年前泉州古刺桐港的繁华，是研究我国古代海外交通史、对外贸易史、造船史等不可多得的实物资料。1978年泉州开元寺内古船陈列馆建成并开始对外展出，如今古船陈列馆每年参观游客达八九十万人次。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍，上世纪70年代，受当时形势与条件影响，这艘宋代古船是用大量铁钉固定船身；1998年前后，古船进行过一次修复，文保人员曾邀请造船厂师傅参与修复，将船体外侧面中的铁钉取出，替换成竹钉，极大地减轻了铁钉腐蚀造成的破坏作用。

前些年，曾计划为古船加装“保护罩”，充氮气进行保护，但实验效果不理想，且古船馆本身空间有限，这个方案已被搁置。四十年来，虽然经过不断修复，但是古船仍有一些船体构件，因材质、盐分等多种因素而出现糟朽、粉化。

方案已出炉

最快明年下半年启动修复

2014年，古船的新一轮保护工程获国家文物局批准立项。泉州海交馆文保工作人员深入调查论证，针对船体保护修复和环境控制措施，长期进行实验室研究。

据了解，根据船体保存现状，古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。

环境控制方面，去年海交馆与福建省建筑设计研究院合作，制定了船体的环境控制系统方案；局部保护修复方面，文保人员除了完成了糟朽构件加固材料的研究选择外，还对传统修复材料的制作与性能在实验室进行了试验与评估。比如替代铁钉的竹钉，需要将竹钉削好再进行后期处理，才能最终应用到修复中；传统的桐油灰材料，需反复试验桐油和石灰的比例以达到最佳使用效果等。

费利华介绍，古船的主要价值在于其结构与制作工艺，因此保护修复工作将以这一理念为指导，尽可能保持现有结构的完整，最大限度保护古船价值。

记者获悉，在反复探讨和修改后，目前古船修复方案已经出炉。本月初，海交馆组织召开专家评审会进行评审，目前方案正准备上报国家文物局审批，预计最快将于明年下半年启动修复工程。