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志愿者“爸妈”为孤儿集体过生日 让孤儿不孤单

志愿者“爸妈”给孩子们过生日 （受访者供图）

“谢谢闽爱‘爸妈’们的爱，我一定要好好读书，把这份爱传承下去。”面对志愿者“爸妈”，小立（化名）已经不再胆怯、自卑。2019年，身边仅有的两位亲人——爷爷和父亲相继因病去世，当时年仅10岁的小立成了一名孤儿。去年3月5日，泉州晚报报道了在帮扶小组的关怀下，孤儿小立不仅有了志愿者“爸妈”，还住进了装修一新的房子里。昨日，闽爱志愿者“爸妈”为像小立一样的10多名儿童举办了首个集体生日会，给他们带来特别的爱。

“小立的成长让我很感动，变化很大。”在集体生日会上，小立作为代表上台发言，镇定自若的台风让台下的闽爱志愿者协会会长张红欣喜不已。

瘦小、胆怯，自然地躲避别人的眼睛，张红回想一年半前初次见到小立时的画面，依然印象深刻。年仅10岁就接连失去至亲成为孤儿，特殊的童年经历让小立总是感到自卑。

“周五放学，我都会到学校门口等他，这是我跟他的约定。”张红说，让孩子感受“有爸妈陪在左右”的幸福，这是她过去一年为这个孤儿做的事。只要有空，张红每天晚上都会跟小立通话，询问他的学习情况，为的就是让他跟上学业，走上自立成才的道路。在闽爱“爸妈”的关怀下，小立并未放弃学业，今年顺利升入初中，周末的时候也经常主动加入到闽爱志愿者协会的周周行志愿活动中。

像小立一样幸运得到闽爱志愿者协会帮助的还有20多人。张红告诉记者，多年来，志愿者一直精心陪伴这些儿童，带着他们参加各项有益活动，让他们从中体会关爱他人的意义。这些小朋友中，蔡嘉鸿成绩名列班级前茅、吴友新被评为“新时代好少年”、吴国威被评为劳动积极分子、吴锦泽被评为学习积极分子、吴嘉桴和黄佳颖变得活泼开朗了……对孩子们的变化，张红如数家珍。

正如张红所说的，关爱和守护并不是暂时的。“我们会长期维持下去，尽量帮他们实现所有理想。”张红说，比如让小立顺利升学直到上大学，这些都是帮扶规划中要做的事。

从2017年成立至今，石狮闽爱志愿者协会践行“周周必行，你行我行”诺言，用心帮扶孤寡老人，用爱呵护“六失”（失亲、失学、失管、失能、失足、失业）儿童，把来自社会爱心人士的爱洒向弱势群体，让他们切身体会到人间的真爱。多年来，帮扶的“六失”少年很多，大家便想出为孩子们过一个集体生日会，弥补他们缺失的爱。

张红说，以后每年的“六一”都会是这些孩子们的生日，“虽然他们出生在不幸的家庭，但是闽爱帮他们重生，让他们生活在爱的家园，希望他们长大以后回馈社会，做有爱的人”。 （泉州晚报记者 张晓明）

福厦高铁客专台商区段进入全面施工阶段

福厦高铁客运专线项目是国内首条跨海高铁。近日，记者从泉州市福厦客专建设指挥部获悉，14.5公里的泉州台商投资区段已进入全面施工阶段，预计2022年9月具备通车条件。

记者在施工现场看到，与现有的泉州湾大桥相隔不到百米，福厦高铁客专的重要控制性工程——泉州湾跨海大桥正在火热建设中。泉州湾跨海大桥全长20.287公里，台商区桥段长约7公里，目前已完成主塔下横梁的施工，这也是工期的一个节点目标。

中交二航局新建福厦铁路6标段一分部技术主管潘抗告诉记者，接下去，将进行中塔柱的施工，施工步骤相对稳定，形象进度会更快，海上引桥分成6个作业面同步施工。

福厦高铁客专在台商区境内长度约14.5公里，途径东园镇、张坂镇、百崎乡，需建设5座桥梁、3条隧道。当前，在台商区福厦客专建设指挥部和沿线乡镇的共同努力下，全线征迁工作已完成，进入全面施工阶段，分成2个标段同时展开。

据台商区高铁办工作人员吴春兰介绍，福厦高铁客专自福州南站引出，途经福州、莆田、泉州、厦门，最后引入漳州站，全长277.4公里。根据规划，整个项目设计工期5年，预计到2022年9月具备通车条件。福厦高铁建成后，福州至厦门行程时间，将从现在的近2个小时缩短至1小时以内。（记者 游怡冰 通讯员 杨婷婷 曾玲华 陈凤阳）