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卤菜的潮汕调料汁怎么配制?

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油炸臭豆腐里沾酱的做法

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你的家乡有哪些“年味”呢?

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乐山最受欢迎的跷脚牛肉是哪一家?

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泉州师范附属中学教师心理健康教育专题讲座

闽南网7月9日讯（通讯员 黄鸿滨 林丽芳 文/图）近日，丰泽区如火如荼地开展全区中学教师心理健康教育专题培训，目的在于普及心理健康知识，增强心理健康意识，推进心理健康教育，营造和谐校园环境，促进学生健康成长。

7月8日下午，泉州市学校心理健康教育专家指导组成员——泉州神和医院院长、心理科主任陈元堂医师受邀到泉州师范附属中学开展教师心理健康教育专题讲座——《中学生心理问题的识别与干预》。

热浪滔天，泉州师范附属中学老师们学习的热情似火，早早就到教室等待这一场关于“学生心理问题的识别与干预”专题讲座。在泉州师范附属中学施书记的隆重介绍和老师们热烈欢迎后，陈元堂医师缓缓拉开专题讲座的序幕。

讲座一开场，陈元堂医师风趣幽默的讲述自己中学时期的“糊涂捣蛋”，在班主任“一语点醒梦中人”后，“浪子回头”的故事，吸引了老师们的注意，同时也让老师们了解到学生们迷茫的青春，需要老师的呵护与指引。

如何用能被学生接受的方式

　　为黑夜里搁浅的小帆船点亮心中那盏灯塔？

陈元堂医师用抛锚式教学分享了怎么为学生点亮心中那盏灯塔。在这个过程中，陈元堂医师灵活运用7个案例引出中学时期学生常见的困恼及其特点，分析了学生为什么会这样，身为“摆渡人”的我们该怎么做。让教师明白学生也有自己的不容易和感受，请放慢步伐，看到学生的困难与挣扎，理解尊重学生，与学生在一起，让学生学会爱自己，做自己。

讲座最后是互问互答环节

老师们纷纷向陈元堂医师请教自己身边遇到的一些问题，该怎么处理？“如孩子过度使用手机怎么办”、“如何把握对孩子的掌控”、“孩子在课余时间探讨性该怎么处理”等等。陈元堂医师通过多角度分析了问题背后学生和老师的心理，让老师们耳目一新，从全新的角度看待问题，也看到自己的心声，并且和老师们展开积极的讨论，怎么在实践中更加有效的实施方案，关注学生心理健康，营造自由安全舒适的学习和生活环境，为学生潜能的发展提供可能的空间。

天下没有不散的筵席，再怎么不舍，也有分离的那一刻。施书记表示了学校对学生心理健康的重视，同时也衷心感谢陈元堂医师分享的这场讲座有如及时雨，为学校学生心理健康教育工作提供了指导。

虽然这次讲座结束了，但是学生心理健康教育一直在路上。

泉州：29日前 车辆在动车站送客区超过5分钟暂不处罚

乘客在前广场的社会车下客区下车后，可快速达到出发层 东南网记者 潘贤利 摄

社会车接客区秩序良好 东南网记者 潘贤利 摄

首日，在二层出发层送客区，大多车辆能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。 东南网记者 潘贤利 摄

东南网9月23日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 庄小强）今天是泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整的第一天。公交车、出租车、社会车辆及乘客能否适应？限时5分钟是否够用？现场秩序又如何？23日上午，记者到火车站进行实地体验和观察发现，调整后的交通秩序有了明显改善，但仍有部分市民未适应。据悉，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。

上午9点半时，记者体验了第一条送客路线：从东西大道自东往西行驶，右拐进入站前广场的社会车下客区。这里是限时下客区域，车辆只允许送客不允许接客，且车辆停留不得超过5分钟。交警部门设置了明显的标志牌来提示限时的起点和终点，并且设立了“站内停留超5分钟罚150元记3分”的禁令标志。记者观察到，在这一下客区内送客的车辆寥寥无几，多数车主仍未适应，还是习惯直接到二楼送客。实际上，乘客从这里下车后再上二楼出发层也很方便，还避免堵车的风险。

记者随后体验了另两条送客路线：从东西大道自西往东行驶通过东西大道南侧（靠软件园一侧）进站匝道驶往二楼出发层、从东西大道自东往西行驶直接右拐进入二楼出发层。与一楼下客区一样，二楼出发层也是限时下客区域，车辆只送不接且限时5分钟通过。不同的是，二楼出发层四个车道被护栏隔离成了两个区域，这样一来，从不同方向进入二楼平台的车辆不易产生交叉冲突。现场车流量较大，但记者看到，在这两个区域，送客车辆大多能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。关于限时5分钟是否够用，记者随机采访了几名驾驶员，驾驶员均表示正常情况下3分钟内即可通过，遇交通拥堵则不一定。

出租车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

出租车通过该通道前往等候区载客 东南网记者 潘贤利 摄

位于地下一层的出租车及社会车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整后，相比调整前，最大的区别在于二楼出发层只能送客，不能接客人，且送客区限时调整为5分钟。在现场，记者看到，还是有少部分到达的乘客在出发层上车。

“限时5分钟主要是为了提高通行效率。”丰泽交警大队动车站中队副中队长庄华敏介绍，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。9月30起，视频监控设备将启用，超时停留或违规接客的车辆将被处以罚款150元、记3分。庄华敏表示，如遇交通拥堵，执勤人员将及时进行疏导，确因道路拥堵、车辆事故或车上人员行动不便等原因导致送客车辆无法在5分钟内离开的，驾驶员可向现场执勤交警或指挥中心反映，交警部门核实后也将进行特殊处理。

新的交通组织实施后，社会车辆既可到火车站东侧临时停车场停车侯客，也可前往西侧的交通枢纽地下停车场侯客。巡游出租车一律到交通枢纽地下出租车候车区排队，而大型客车停放区则设置于交通枢纽站内2号地面广场。乘客出站后，根据自己的需求，一路按照各类标志的引导可轻松到达。记者在现场看到，在一些主要出入口，均有志愿者引导乘客们快速达到相关区域乘车。

庄华敏表示，接送客功能分离后，送客区的通行效率将大大提高。交警部门近期也将进一步完善相关标志，保障市民群众出行顺畅。同时提醒广大驾驶员，除限时区域外，动车站周边道路均严禁停车，交警部门将继续加大高清监控抓拍力度。