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珠海横琴长隆国际海洋度假区部分园区有序恢复开放

4月30日上午10点，珠海横琴长隆国际海洋度假区恢复开放。记者在珠海长隆海洋王国现场看到，海洋王国入口区域设有明显的标志指引，游客在佩戴口罩、体温测量筛检、实名登记、“健康码”核验以后，排队有序入园。现场广播也提醒游客佩戴好口罩，保持合适距离，按工作人员指引参观游览。早前的4月25日，长隆官网发出公告，珠海横琴长隆国际海洋度假区的部分园区，即珠海长隆海洋王国、长隆企鹅酒店将在4月30日恢复开放。长隆同时发出《游园须知》，即根据国家文化和旅游部、卫健委等部门对旅游景区疫情防控和安全有序开放工作的相关规定而实施的游园安排。长隆方面表示，长隆度假区部分恢复开放期间，请游客在园区内“戴口罩、勤洗手、保距离”，留意广播、告示、LED的播报，及时了解园区防控管理和现场运营信息，做好游园安排、个人卫生及防护，共同营造文明、安全、卫生的旅游氛围。
“五步走”入园
珠海长隆海洋王国副总经理张德录介绍，游客目前入园游览的流程总结为“五步走”——第一，佩戴口罩，保持合适距离;第二，体温测量筛检;第三，健康码核验;第四，有效身份认证文件核对;第五，电子二维码门票核实。经过五步，游客就可以进入园区游览了。
张德录表示，珠海长隆海洋王国在1月24日暂停开放以来，认真按照各相关部门的要求，做好卫生防疫等各方面的充分准备，员工们同时抓紧时间进修学习，不断提升服务能力，期待着继续为大家提供美好的旅游体验。珠海长隆海洋王国与广大游客久别重逢，员工们衷心希望继续为大家带来爱与欢乐。记者到海洋王国海鸟世界象龟房探访了新生的亚达伯拉象龟。据悉，亚达伯拉象龟属于CITESII(濒危野生动植物种国际贸易公约)的保育类动物。亚达伯拉象龟在长隆的繁殖是该种动物在中国大陆非热带地区的首次成功繁殖。此外，珠海长隆海洋王国还有9只大苏卡达象龟，5只小苏卡达象龟，其中小苏卡达象龟是去年出生，目前半岁多。
象龟保育有诀窍
据珠海长隆海洋王国保育员介绍，园区地处华南地区，为亚热带气候，最低温可达0℃，最高气温可达38℃，在象龟饲养中要防寒保暖和防暑降温。长隆自1998年引进亚达伯拉象龟以来，为其提供了防寒防暑的设施设备。
繁育方面，亚达伯拉象龟孵蛋所需的温度和湿度要控制在合适范围，不能过高和过低，保育员们会将放置好龟蛋的孵化箱放入恒温孵化室中进行孵化。同时，龟孵蛋入孵之后不可上下翻蛋，只可水平转动，也要尽量少水平转动。
幼龟从啄壳到出壳约48小时，出壳之后，需要在孵化箱内静养4—5天左右，待卵黄囊吸收完毕后便可转入育雏室进行育幼喂食，食料与成年龟相似。在珠海长隆，象龟每天泡温水一次，促进排泄，之后保育员对象龟进行称重，定期测体尺，以掌握其生长发育情况。
目前，珠海长隆拥有亚达伯拉象龟共38只，最年长的已经超过100岁，最年幼的是2020年4月17日出生。还有44枚蛋待孵化，，预计出壳时间为6月中至8月上旬左右。
 

泉州新车站停运后将有新任务 满足市民个性化交通需求

位于泉州市区温陵南路的泉州汽车站（俗称泉州新车站）将于12月20日停止运营，结束它长达30年的汽车旅客运输使命，泉州晚报报道引起市民极大反响。泉州晚报社新媒体发布消息后，市民和网友纷纷在后台留言，表达怀旧和不舍。那么，停止客运运营后，新车站场地后期将用来做什么呢？记者昨日了解到，新车站未来会进行功能转换，作为城市公交站、定制客运配载点、旅游包车发车点和机动车综合检测服务站等，继续发挥场站价值。

售票厅内购票者寥寥

即将停运 引发广大市民怀旧情结

“太多的回忆，要撤掉了，心里还是有些许不舍。”“承载一代人的记忆！”“时代的车轮滚滚向前，给我们带来许多新的改变。然而当时代抛弃你，只留下一丝回忆和一声叹息。这车站承载了太多的记忆，比如这是我来到泉州的第一站，从漳州到泉州求职的奔波……那是一张，再也买不到的车票。”“每日必见，终要成回忆！”“那几年到泉州读书就是坐到这个车站，车站的每个角落都是历历在目，感受过春运的拥挤，说要撤了，才发现自己也老了！”……泉州晚报社新媒体刊发新车站将要说再见的消息，引发无数市民和网友的怀旧情结，也有网友对新车站发挥的作用进行了肯定，“泉州汽车站见证了泉州改革开放的巨变，为泉州南来北往的旅客服务了30年，也为泉州的经济发展作出了很大贡献。”“30年，历史的站点。人生，没有回程票。新征程，新使命！”

泉州新车站相关负责人介绍，新车站建于1990年，并于当年试运营，因各项设施设备较为先进、完善，曾经是交通部一级汽车站。多年来泉州汽车站为市民出行带来许多便利，1996年发送旅客量达314万人次，2004年左右客流量高达790万人，最高峰时日发班次1500班次，日发送旅客达到3.5万多人次。

昨日下午3点多，记者来到新车站，发现车站大门、侧门入口处以及售票厅内都张贴着停运的通告牌。记者在售票厅看到，6个售票窗口只开放了1个，偌大的厅内仅有两三名老人在买票，候车大厅内也是空荡荡的。

车站门口贴着通告

功能转换 满足市民个性化交通需求

“新车站停止运行是泉运实业集团根据旅客出行需求和道路客流变化做出的资源整合，也是对线路班次的优化。”新车站相关负责人表示，实施泉州新车站场站功能转换是适应客运市场变化、推进企业战略转型的创新举措，也是高质量服务旅客出行的有益探索，目的在于为促进新常态下道路客运业健康发展、有效提升综合运输服务效能，服务百姓出行。

“新车站客运功能停止后，我们将申报定制配载点，结合综合出行平台推广，为旅客提供更便捷的出行服务。”该负责人介绍，未来新车站将作为城市公交站、定制客运配载点、旅游包车发车点和机动车综合检测服务站，继续发挥场站价值。另外，新车站目前仍然是泉运集团下属全资子公司闽安公司企事业公务车平台和市直公务车平台主要办公驻地，日常停有各类公务车200余辆，客运大巴50余辆。未来，泉运集团也将在场站、车辆、机动车检测等方面进一步发挥优势，通过整合城市交通资源以满足市民个性化交通需求。（记者 吴志明 文/图）