注册会计师难度解析，值不值得考？

足球输了被灌五粮液什么梗?粮液什梗

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唯品会卖的五粮液酒是真是假?

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五粮液怎么看年份

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五粮液酒如何鉴别真假

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有五粮液国防大学特供酒吗

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泉州去年高新技术企业数量达508家 比增30.3%

原标题：泉州去年高新技术企业数量达508家 比增30.3%

记者日前从市科技局获悉，去年泉州高新技术企业培育工作取得新突破，全市高新技术企业数量达508家，比上一年增长30.3%。

海峡网3月21日讯 （泉州网记者王树帆 通讯员王燕双）记者日前从市科技局获悉，去年泉州高新技术企业培育工作取得新突破，全市高新技术企业数量达508家，比上一年增长30.3%。

目前，泉州已建立省、市两级高新技术企业培育后备队伍，全市共有78家企业入选市级高新技术企业培育库，198家入选省级高新技术企业培育库；积极落实高新技术企业培育奖补政策，其中，2017年度共有157家高新技术企业获得高新技术企业税收优惠，减免所得税6.3亿元；持续实施培育科技小巨人领军企业行动计划，去年新增科技小巨人领军企业132家，目前全市共有科技小巨人领军企业493家，数量居全省第一；实施“瞪羚”培育计划，去年遴选出42家科技型企业入选“瞪羚”企业培育库，累计培育“瞪羚”企业100家。

今年，泉州将聚焦新材料、先进制造、智能信息、军民融合等新兴产业领域，推进高新技术企业培育路线图，建立梯度培育机制，运用“奖补政策+优化服务”的组合拳式帮扶手段，力争今年新增高新技术企业140家以上，存量争取达到600家以上；新增科技小巨人领军企业100家。

泉州还将实施科创板上市后备企业入库培育工程，征集一批优质企业进军科创板，力争2019年确定首批企业进入科创板上市后备企业库；并滚动实施“瞪羚”企业培育计划，新增45家企业进入“瞪羚”企业培育库。

泉州湾跨海大桥实施降费一个多月 一类小客车流量增加三成

跨江融合、跨域发展，环湾中心城市聚核成型，需要多要素共同发力，交通是其中一个重要因素。今年7月1日起，泉州湾跨海大桥实施降费，一个多月来，车流量增长明显。记者从市交通运输局获悉，大桥断面日均车流量8333辆次，环比（同6月）增长22.15%，使用ETC的一类小客车环比增长32.93%，增幅位居泉州境内所有高速公路首位。

每天往返台商区和石狮

降费首月省下1000多元

泉州湾跨海大桥全长26.7公里，其中跨海大桥长12.455公里，共有泉州东（秀涂港）、石狮北（石湖港）和台商区3个收费站。上个月起，大桥实施大降费，即使用ETC的一类小客车通行费由2.68元/公里降为1.2元/公里，叠加ETC电子缴费享95%的优惠政策，实际通行费1.14元/公里。

效果令人欣喜。7月以来，这三个收费站日均车流量环比（同6月）增长22%，使用ETC的一类小客车日均流量环比增长29.6%。其中，泉州东（秀涂港）增幅最为明显。泉州高速公路有限公司泉州东（秀涂所）副所长兰新秀说，7月，从泉州东（秀涂港）收费站出入的一类小客车日均增长了约40%。

“我每天往返台商和石狮，从泉州东上高速，到石狮北下高速，频次不定，降费首月的高速费用就省下1000多元呢。”家住台商投资区、在石狮宝盖山附近工作的黄先生开心地分享并感慨：“我很早就盼着降费了，这次果真降费了，真惠民！”

“现在，村里的鞋工厂，到晋江石狮进原材料，就不用绕省道了。做水产品的人，到厦门漳州进货也更方便了。”泉州台商投资区东园镇秀涂村支部书记庄智雄说，泉州申遗成功后，有些家庭带着孩子到石狮姑嫂塔等遗产点看一看，以拓宽视野、增长知识，他们走的就是泉州湾跨海大桥，“沿途可欣赏泉州湾美景，又能省时，两全其美。”他说。

潜力大 车流量仍有增长空间

泉州湾跨海大桥横跨泉州湾两侧，与晋石高速、泉厦漳城市联盟高速路、沈海高速泉州段、南石高速、南惠高速等项目共同组成137公里的泉州环城高速。2015年5月12日大桥通车后，使环城高速公路闭合“成环”，把隔海相望的环湾城市群连接在一起。六年多时间来，在盘活环湾区域资源、促进泉州湾两侧的交流往来、融合发展方面起着不小的作用。

未来更是可期。数据显示，与大桥相连接的南惠高速公路（环城高速一期）、晋石高速公路（环城高速公路二期）日均车流量分别为1.8万辆次、2.2万辆次，“这座大桥车流量虽有明显增长，但过境通道功能尚未充分发挥，未来潜力大，特别是在城市环湾向湾加速发展的大背景下，车流量仍有增长空间。”泉州交发集团权属泉三高投公司有关负责人说。（泉州晚报记者 吴丽娇 通讯员 林泳坤 陈瑜婷）