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泉州市10个建筑垃圾资源化利用消纳场建成投用

泉州市10个建筑垃圾资源化利用消纳场建成投用

建筑垃圾“变废为宝”

海峡网讯 （泉州晚报记者谢曦 通讯员庄勇）记者从市渣土办获悉，根据泉州“XIN”行动方案，泉州正在着力推进建筑垃圾消纳场所建设，鼓励结合建筑垃圾消纳场所建设推进综合利用设施建设。目前，全市共有10个建筑垃圾消纳场和2个泥浆处理厂，其中10个建筑垃圾消纳场已建成并投入使用，安溪循洁弃渣处理厂已投产，晋江众合泥浆处理厂即将投产使用。

此外，泉州另有建筑垃圾消纳场处于在建前期6个，规划建设2个，正在进行前期手续办理，将按计划推进。现有8个项目纳入建筑垃圾消纳处理利用APP平台，调节供需平衡，方便信息沟通。

“过去，建筑垃圾主要是采用传统的填埋处理方式。今后，建筑垃圾的综合利用，将成为泉州逐步规范城市建筑垃圾有效处置的方向。”市渣土办相关负责人介绍，根据泉州“XIN”行动方案要求，中心市区及周边区域建筑垃圾要同步推进，力争实现填埋与利用一体化，鲤城区、丰泽区、洛江区、南安市和台商投资区要各设置一个面积50亩以上、年消纳能力达40—50万立方米以上的建筑渣土资源化处理中心。同时，要加快培育建筑垃圾资源化利用企业，鼓励企业延伸产业链，参与建筑物拆除、建筑垃圾分类和集运，扶持形成一批综合性示范企业。

建筑垃圾资源化利用产业链逐步延伸。围绕“零排放、零污染，可再生利用”目标，晋江市正在建设的泉州众和泥浆处理厂已购置10部专用环保型封闭式泥浆运输车辆，以确保“途中不洒漏、道路无污染”。项目建成后，处理过的泥浆，水质符合市政管网水道质量标准，沙石可以再次转换为高标准建筑材料，余下泥块处理后转变成花卉颗粒肥料，也可制作建筑砖材。

截至目前，除了泉港区、德化县、惠安县利用废弃石窟和干涸池塘填埋处理建筑垃圾和工程渣土外，石狮市、洛江区、泉州台商投资区、泉州开发区、安溪县建筑垃圾消纳场正处于筹建阶段，均已确定投资主体，完成规划选址并通过可行性研究。丰泽区、鲤城区建筑垃圾消纳场正处于前期规划选址中。此外，南安市的建筑废弃物再生资源项目选址已获批，目前已完成勘测定界和投资项目备案、用地报批。

泉南高速永春段狮峰大桥改造施工 为期近10个月

昨日，记者从泉州高速交警支队获悉，泉南高速公路永春路段狮峰大桥左幅将进行拆除改建，该路段将进行交通管制，过往车辆须改道通行。

据高速交警介绍，2021年9月8日起至2022年6月15日，泉南高速公路永春路段岩峰枢纽至蓬壶收费站路段进行施工，期间将封闭泉南高速三明往泉州方向（下行）75KM+500M至74KM+600M路段，车主驾车经过施工路段时，可改道通行。由泉南高速泉州往三明方向（上行）的车辆，行驶至上行74KM+500M处时，改道至沙厦高速岩峰枢纽B匝道通行；由泉南高速三明往泉州方向（下行）车辆，行驶至75KM+500M处时，改道至泉南高速上行路段行驶，至74KM+600M处时返回下行路段正常行驶。

据悉，此次泉南高速公路永春路段狮峰大桥左幅施工，是为了让泉南高速永春路段通行更加顺畅，施工完毕后，有望缓解节假日高速车流拥堵情况。 （记者黄枫 通讯员刘闽华）

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多条路线可供绕行

此次交通管制改道通行后，有可能出现通行缓慢，如果遇到车流高峰，还可能发生拥堵。对此，高速交警建议，市民可考虑以下绕行路线。

1.由泉州往三明方向的车辆可选择路线：①泉州市区、晋江、南安→泉南高速→亭川枢纽→甬莞高速→莆炎高速→三明。②惠安、泉港、台商→沈海高速→港后枢纽→莆炎高速→三明。③泉南高速→永春高速口下高速→国道G355→国道G356→省道S215→蓬壶高速口上高速→泉南高速→三明。

2.由厦门往三明方向的车辆可选择路线：厦门→沈海高速→海沧枢纽→厦蓉高速→陈巷枢纽→玉兰枢纽→永漳高速→三明。

3.由漳州往三明方向的车辆可选择路线：漳州→甬莞高速→厦蓉高速→玉兰枢纽→永漳高速→三明。

4.由三明往泉州方向的车辆可选择路线：①三明→莆炎高速→甬莞高速→亭川枢纽→泉南高速→泉州市区、晋江、南安。②三明→莆炎高速→港后枢纽→沈海高速→惠安、泉港、台商。③泉南高速→蓬壶高速口下高速→省道S215→国道G356→国道G355→永春高速口上高速→泉南高速→泉州。

5.由三明往厦门方向的车辆可选择路线：三明→永漳高速→玉兰枢纽→陈巷枢纽→厦蓉高速→海沧枢纽→沈海高速→厦门。

6.由三明往漳州方向的车辆可选择路线：三明→永漳高速→玉兰枢纽→厦蓉高速→甬莞高速→漳州。